Tabla de contenido
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Válvula A31A
6. Girar manualmente el eje superior en sentido horario
180 grados para regresar el disco (clave 2) a su
posición cerrada.
7. Ahora se puede realizar el asiento final de los
tornillos del anillo de retención. Para los valores de par
de torsión de los tornillos, consultar la tabla 6. Ahora el
sello está completamente instalado. Consultar los
procedimientos de instalación en este manual.
Sellos NOVEX, Phoenix III y/o
Phoenix III probados contra fuego
Se puede obtener un juego de mantenimiento con
herramientas de instalación en la oficina de ventas de
Emerson Process Management.
1. Localizar el anillo de sello de reemplazo (clave 5) y
observar la forma del anillo. El anillo es más ancho en el
diámetro de un borde y más angosto en el diámetro del
otro borde, como se muestra en la figura 8. Alrededor de
la circunferencia exterior se encuentra una ranura
ancha.
Instalar el anillo de sello (clave 5) en el cuerpo de la
válvula poniendo primero el diámetro exterior más
ancho del anillo de sello en el área de ranura en forma
de T del cuerpo de la válvula que se muestra en la
figura 3.
La junta tórica soporte (clave 6) para el sello Phoenix III
deberá ser instala después de poner el anillo de sello en
el cuerpo de la válvula usando un destornillador de
extremo romo o la herramienta de instalación de sellos
del juego de mantenimiento. No usar el destornillador ni
la herramienta para sellos directamente en el asiento de
metal. Usar las herramientas sólo en la junta tórica.
2. Con el anillo de sello insertado totalmente alrededor
de la ranura en forma de T del cuerpo, poner ahora la
junta tórica en la abertura entre el cuerpo de la válvula y
el anillo de sello. Usar la herramienta para sellos para
aplicar presión a la junta tórica y ponerla con cuidado en
la ranura en forma de T entre el cuerpo de la válvula y el
anillo de sello.
En válvulas más grandes, puede ser más
eficiente hacer que alguien sostenga el
anillo de sello mientras otra empuja la
junta tórica en la ranura en forma de T.
3. Una vez que el anillo de sello y la junta tórica soporte
hayan sido instalados totalmente en la ranura en forma
de T del cuerpo, se puede instalar la empaquetadura del
anillo de retención. Esta empaquetadura es un material
de grafito delgado. Realizar un agujero inicial de tornillo
a través de la empaquetadura para la alineación,
teniendo cuidado de no ocasionar más daño a la
empaquetadura.
PRECAUCIÓN
La empaquetadura del anillo de retención
es un material de grafito delgado.
14
Nota
Manual de instrucciones
Cuando se realice un agujero inicial de
tornillo a través de la empaquetadura
para la alineación, tener cuidado de no
ocasionar más daño a la empaquetadura.
4. Instalar el anillo de retención y alinear los agujeros
de los tornillos en él con los agujeros del cuerpo de la
válvula. Instalar el primer tornillo del anillo de retención
a través del agujero de la empaquetadura del anillo.
Instalar los otros tornillos del anillo empujándolos a
través de la empaquetadura de grafito y roscándolos en
el cuerpo de la válvula.
5. Apretar los tornillos de cabeza hueca del anillo de
retención sólo lo suficiente para eliminar cualquier
movimiento del anillo de retención. No apretar
excesivamente los tornillos del anillo de retención.
ADVERTENCIA
!
Evitar lesiones personales o daños
materiales ocasionados por el impacto
de una caída o volcadura de una válvula
grande. Apoyar las válvulas grandes
durante el mantenimiento.
6. Para completar este paso, parar la válvula. Apoyar la
válvula firmemente usando los métodos adecuados para
el tamaño de la válvula. Si se utiliza un tornillo de banco
u otras abrazaderas, asegurarse de no dañar el área de
sellado de la empaquetadura de brida del cuerpo de la
válvula.
7. Girar manualmente el eje superior (clave 3) para que
el disco gire en sentido horario para juntarse con el
sello.
8. Golpear el disco con un mazo de goma para
empujarlo contra el tope de carrera interno. Cuando el
disco haga contacto con el tope, girarlo manualmente en
sentido antihorario para regresarlo fuera del sello a una
posición abierta de 90 grados. Repetir los pasos 7 y 8
tres veces.
Cuando se conecte el actuador a la
válvula, asegurarse de que el disco de la
válvula no haga contacto con el tope de
carrera interno de la válvula (ver la
figura 8). El disco de la válvula debe
estar de 0 a 0,76 mm (0 a 0.030 in.) con
respecto al tope interno de la válvula en
el cuerpo de ésta (ver la figura 8).
9. Usar una herramienta adecuada (tal como un
calibrador de espesores) para poner el disco (clave 2)
de 0 a 0,76 mm (0 a 0.030 in.) con respecto al tope
interno del cuerpo de la válvula.
Formulario 5291
Marzo de 2008
Nota
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