Conexión Del Suministro De Corriente Y Del Motor; Datos Acerca Del Cortocircuito; Protección Del Motor Contra Sobrecarga - Mitsubishi Electric FR-F700 Serie Manual De Instalación

ANEXO
A.2.4 Conexión del suministro de corriente y del motor
Para el cableado de los bornes de entrada (R/L1, S/L2 y T/L3) del variador de frecuencia y de los de salida (U, V y W) de
éste, emplee cables de cobre (para 75 °C) y terminales de cable de agujero redondo, que cuenten con la certificación UL;
apriete éstos con unos alicates pelacables.
A.2.5 Datos acerca del cortocircuito
01160 o menor
Los variadores de frecuencia pueden emplearse en una red que no proporcione más de 100 kA rms (corriente simét-
rica) y un máximo de 528 V.
01800 o mayor
Los variadores de frecuencia pueden emplearse en una red que no proporcione más de 100 kA rms (corriente simét-
rica) y un máximo de 550 V.
A.2.6 Protección del motor contra sobrecarga
Este variador de frecuencia está certificado como protección contra sobrecarga para un motor conforme a UL.
Emplee el ajuste de corriente Guardamotor eléctr. para proteger el motor de sobrecargas y ajuste la intensidad nominal
del motor en el parámetro 9 Ajuste de corriente del guardamotor eléctr.
La siguiente figura muestra las curvas características de la protección contra sobrecarga del motor.
Pr. 9 = 50 % de la
*1, 2
corriente nom. del variador
*3
o más
Corriente de salida del variador de frecuencia
(% de la corriente nominal de salida del variador de frecuencia)
ATENCIÓN
La función del guardamotor electrónico se resetea al resetear el variador de frecuencia mediante la desconexión y la
reconexión de la tensión de alimentación o mediane la conexión de la señal de RESET. Por esta razón hay que evitar un
reseteo y una desconexión innecesarios del variador de frecuencia.
Si hay varios motores, un motor de varios polos o un motor especial conectados a un variador de frecuencia, la protec-
ción térmica del motor tiene que realizarse por medio de un guardamotor externo en las líneas de alimentación de cada
uno de los motores. Para el ajuste de corriente de la protección electrónica del motor hay que sumar la corriente de
fuga entre las líneas de alimentación del motor a la corriente nominal indicada en la placa de características del motor.
Al operar un motor autoventilado con un régimen bajo de revoluciones, el rendimiento de refrigeración está reducido,
de manera que se recomienda incondicionalmente el empleo de una protección térmica de motor o de un motor con
sensor integrado de temperatura.
En caso de una gran divergencia de potencia entre variador de frecuencia y motor con un valor de parámetro pequeño
no queda garantizada una protección térmica suficiente del motor. La protección térmica del motor tiene que quedar
garantizada por medio de un guardamotor externo (p. ej. elementos PTC).
28
Pr. 9 = 100 % de la
*2
corriente nom. del variador
*3
o más
Protec. motor activa
Rango a la derecha
de la curva
Func. normal
Rango a la izquierda
de la curva
Curva con la función de pro-
tecc. del motor desactivada
(Pr. 9 = 0 (A))
Protección electrónica
contra sobrecarga para
transistor
La función de protección del motor registra la frecuencia
y la corriente del motor. En función de estos dos facto-
res y de la corriente nominal del motor, la protección
electrónica del motor se hace cargo de disparar las fun-
ciones de protección en caso de sobrecarga.
Cuando se emplea un motor con ventilación externa
hay que poner el parámetro 71 al valor "1" con
objeto de aprovechar la totalidad del rango de
revoluciones sin desclasificación térmica del motor.
Seguidamente se ajusta el parámetro 9 a la tensión
nominal.
*1
Vale para un ajuste del 50 % de la corriente nominal del variador
de frecuencia.
*2
La indicación porcentual se refiere a la corriente nominal de salida
del variador de frecuencia y no a la corriente nominal del motor.
*3
La curva característica vale cuando se elige un motor con ventilación
externa y con un funcionamiento con una frecuencia mayor o igual
que 6 Hz.