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CentrinoX3.book Seite 14 Dienstag, 15. März 2011 10:07 22
Entretien
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Entretien
3.1 Videz le bac à poussière
Videz le bac à poussière après chaque uti-
lisation de l'appareil, afin de conserver une
puissance d'aspiration maximale.
Videz le bac à poussière au plus tard lors-
que l'indicateur du bac à poussière indique
"MAX" (ill. 8/1./1) ou lorsque l'indicateur de net-
toyage s'affiche (ill. 1/6) dans le regard.
ATTENTION:
Éteignez l'appareil avant de vider le bac à
poussière
( Chapitre
2.4,
„Arrêt
l'appareil"). Vous évitez ainsi que la poussiè-
re n'endommage l'appareil.
1. Déverrouillez le bac à poussière en bascu-
lant l'anse vers le haut (ill. 8/1.).
2. Retirez ensuite le bac à poussière de sa
console (ill. 8/2.).
8
3. Videz le bac à poussière en le maintenant
au-dessus d'une poubelle et en basculant
ensuite la plaque de fond (ill. 9/1).
9
REMARQUE:
Le contenu du bac à poussière peut être mis
normalement à la poubelle s'il ne contient
pas de produits qui ne peuvent pas être jetés
dans les ordures ménagères.
4. Tournez à cette occasion l'unité cyclone
dans le sens contraire à celui des aiguilles
d'une montre (ill. 9/2) et nettoyez celle-ci.
5. Enlevez les résidus de poussière se trou-
vant éventuellement dans le bac à poussiè-
re.
6. Remettez en place l'unité cyclone en la
tournant dans le sens des aiguilles d'une
montre (ill. 9/2).
7. Rabattez à nouveau la plaque de fond. Elle
se se remet en place de façon audible.
8. Profitez de cette occasion pour remplacer /
nettoyer le filtre Dual de protection du mo-
teur
Chapitre
3.4,
„Nettoyage/
changement du filtre Dual de protection du
moteur".
9. Remettez le bac à poussière à nouveau
dans sa console. Vous entendez et sentez
qu'il s'emboîte correctement.
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3.2 Remplacement du filtre
La poussière et les particules de saleté
peuvent rester accrochées aux filtres et réduire
le flux d'air. Respectez les intervalles de chan-
gement et de nettoyage des filtres indiqués ci-
dessus.
Remplacez immédiatement les filtres en-
dommagés.
Les filtres suivants sont installés :
de
10
Filtre Dual de protection du moteur
(ill. 10/1)
- Contrôle/nettoyage : Nettoyez le filtre
Dual de protection du moteur après
chaque aspiration afin de conserver la
puissance d'aspiration. Si le filtre Dual
de protection du moteur est légèrement
sale, il suffit de le tapoter. En cas de forte
salissure, il doit être nettoyé/lavé à fond
( Chapitre 3.4, „Nettoyage/changement
du filtre Dual de protection du moteur").
- Remplacement : Si les éléments de filtre
devaient être très sales ou qu'il n'est plus
possible de les nettoyer, remplacez-le
par de nouveaux éléments de filtre
( Chapitre
5.1,
„Liste
sujettes à usure").
Filtre se sortie d'air (ill. 10/2)
- Nettoyage : selon le degré d'encrasse-
ment, mais cependant au moins une fois
par mois
- Remplacement : tous les 6 mois
3.3 Remplacer/nettoyer le filtre de
sortie d'air
1. Arrêtez l'appareil ( Chapitre 2.4, „Arrêt de
l'appareil").
2. Saisissez l'appareil sous le couvercle du fil-
tre de sortie d'air et basculez celui-ci vers le
haut (ill. 11/1).
1.
2.
11
3. Retirez le filtre de sortie d'air (ill. 11/2).
4. Secouez le filtre de sortie d'air. Si cela ne
suffit pas à le rendre suffisamment propre,
lavez-le alors à fond à la main, essorez-le
et laissez-le sécher durant au moins
15 heures avant de l'utiliser à nouveau.
5. Remettez le filtre hygiénique de sortie d'air
nettoyé/neuf ( Chapitre 5, „Pièces de
rechange") dans son logement.
6. Placez le couvercle du filtre de sortie
d'abord à l'arrière, puis rabattez-le ensuite
vers le bas jusqu'à ce qu'il se mette en pla-
ce de façon nette et audible.
3.4 Nettoyage/changement du filtre
Dual de protection du moteur
1. Éteignez l'appareil avant de retirer et de vi-
der le bac à poussière
„Videz le bac à poussière".
2. Retirez d'abord la cassette du filtre de pro-
tection du moteur de son logement au
moyen de la languette prévue à cet effet
(ill. 12/1).
3. Retirez ensuite l'élément du filtre de protec-
tion du moteur (ill. 12/2).
12
4. Pour un nettoyage sommaire, tapotez légè-
rement sur les toutes les faces les deux piè-
ces du filtre Dual de protection du moteur.
REMARQUE:
Si les deux parties du filtre Dual de protec-
tion du moteur sont très sales, rincez-les
abondamment avec la pomme de la douche
(ill. 13/1). N'utilisez pour cela ni brosse, ni
produit de nettoyage. Faites ensuite sécher
les deux parties (env. 15 heures à tempéra-
ture ambiante, ill. 13/2). Remettez-les en
des
pièces
place uniquement une fois qu'elles sont bien
sèches.
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5. Remettez en place dans sa position correc-
te l'élément du filtre de protection du mo-
teur (ill. 14/1).
6. Remettez en place dans sa position correcte
la cassette du filtre de protection du moteur
(ill. 14/2, la flèche étant orientée vers le haut).
Appuyez sur toutes les faces de la cassette
pour s'assurer qu'elle soit bien en place.
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7. Remettez à nouveau en place le bac à
poussière. Vous devez entendre un clic si-
gnalant son emboîtement. Vérifiez que le
bac à poussière soit bien en place avant de
remettre en marche l'appareil.
Chapitre 3.1,
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