UPOZORNENIE: Pílová reťaz môže na spodnej
časti lišty trochu prevísať. To je normálne.
4. Ťahajte vodiacu lištu dopredu dovtedy, kým
reťaz nedosadne natesno. Ubezpečte sa, že
sa všetky hnacie články nachádzajú v drážke
lišty.
5. Založte kryt spojky (obr. 5) a upevnite ho
otáčaním upevňovacej matice (B) v smere
otáčania hodinových ručičiek. Reťaz pri-
tom nesmie skĺznuť dole z vodiacej lišty.
Upevňovaciu maticu dotiahnite rukou a riaďte
sa ďalej pokynmi pre nastavenie napnutia
reťaze tak, ako je popísané v odseku NASTA-
VENIE NAPNUTIA REŤAZE.
5.3 nastavenie napnutia reťaze
Správne napnutie pílovej reťaze je obzvlášť
dôležité a musí sa kontrolovať pred spustením
a počas všetkých píliacich prác.
Ak si vyhradíte dostatok času na dôkladné nas-
tavenie pílovej reťaze, môžete vykonávať lepšie
rezy a predlžuje sa životnosť reťaze.
Pozor: Pri zaobchádzaní s s vysokou pevnosťou.
1. Držte špičku vodiacej lišty smerom nahor a
otáčajte nastavovaciu skrutku (D) V SMERE
HODINOVÝCH RUČIČIEK, aby ste zvýšili
napnutie reťaze. Keď otáčate skrutku proti
smeru hodinovÝch ruČiČiek, napnutie reťaze
sa uvoľňuje. Skontrolujte, či je reťaz založená
celkom okolo vodiacej lišty. (obr. 5).
2. Po nastavení pevne dotiahnite upevňovacie
matice lišty, pričom špička lišty smeruje stále
nahor. Reťaz je správne napnutá vtedy, keď
tesne prilieha a zároveň je ju možné vytiahnuť
pomocou ruky.
UPOZORNENIE: Ak sa reťaz točí okolo vodiacej
lišty ťažko alebo ju blokuje, je napnutá príliš
napevno. Vykonajte nasledovné malé nastavenia:
A. Uvoľnite upevňovacie matice lišty, až kým sa
nedajú uvoľniť prstom. Povoľujte napnutie
pomalým otáčaním nastavovacej skrutky proti
smeru hodinovÝch ruČiČiek. Posúvajte reťaz
po lište smerom dopredu a esno. Napnutie
zvyšujte otáčaním nastavovacej skrutky V
smere hodinovÝch ruČiČiek.
B. Keď je pílová reťaz správne napnutá, držte
špičku lišty celkom hore a pevne dotiahnite
upevňovacie matice lišty.
Pozor: Nová pílová reťaz sa roztiahne, preto sa
musí znovu nastaviť asi po 5 rezoch. Je to u no-
vých reťazí normálne a interval ďalších nastavení
Anl_GMSE_1535_SPK7_Teil1.indb 120
Anl_GMSE_1535_SPK7_Teil1.indb 120
SK
sa skracuje.
Pozor: Ak je pílová reťaz PRÍLIŠ VOĽNÁ alebo
PRÍLIŠ NAPNUTÁ, rýchlejšie sa opotrebuje
hnacie koleso, vodiaca lišta, reťaz a ložisko
kľukového hriadeľa. Na obrázku 6 je zobrazené
správne napnutie A (studený stav) a napnutie B
(zahriaty stav). Na obrázku C je zobrazená príliš
voľná reťaz.
5.4 MECHANICKÝ TEST brzdy reťaze
Reťazová píla je vybavená reťazovou brzdou,
ktorá znižuje riziko poranenia spôsobené
nebezpečenstvom spätných úderov.
Brzda sa aktivuje, keď sa vyvolá tlak na brzdovú
páku, pokiaľ napr. pri spätnom údere udrie na
páku ruka obsluhujúcej osoby. Pri aktivácii brzdy
sa reťaz náhle zastaví.
Pozor: Účelom brzdy reťaze je síce zmenšiť
nebezpečenstvo poranenia spôsobené spätným
úderom, avšak nemôže zabezpečiť primeranú
ochranu v prípade, keď sa s pílou pracuje
bezohľadne. Skontrolujte brzdu reťaze pred
každým použitím píly a pravidelne počas práce.
KONTROLA BRZDY REŤAZE
1. Brzda reťaze je ROZPOJENÁ (reťaz sa môže
pohybovať), keď je BRZDOVÁ páka za-
tiaHnutá dozadu a zaaretovaná (obr. 7A).
2. Brzda reťaze je ZAPOJENÁ (reťaz je zaareto-
vaná), keď je brzdová páka zatiahnutá sme-
rom dopredu a mechanizmus (obr. 7B/pol. A)
je viditeľný. Reťazou by sa potom nemalo dať
hýbať (obr. 7B).
UPOZORNENIE: Brzdová páka by mala dať
zaaretovať v obidvoch polohách. Keď cítite
silný odpor alebo sa páka nedá posunúť, pílu
nepoužívajte. Doručte ju za účelom opravy
okamžite do profesionálneho zákazníckeho ser-
visu.
5.5 PALIVO A OLEJ
PALIVO
Pre optimálne výsledky používajte normálne, be-
zolovnaté palivo zmiešané so špeciálnym 2-tak-
tovým olejom.
Palivová zmes
Zmiešajte palivo s 2-taktovým olejom v naklo-
nenej nádobe. Zatraste nádobou, aby sa všetko
dôkladne premiešalo.
- 120 -
09.05.14 08:29
09.05.14 08:29