Wymiana Oleju; Konserwacja; Utylizacja Zużytego Narzędzia - FAR KJ 45/S Instrucciones De Uso

KJ 45/S KJ 45/S
WYMIANA OLEJU (rys f17-f18)
Po dłuższym okresie pracy należy wymienić olej, szczególnie gdy
zauważamy spadek mocy nitownicy.
W tym celu należy:
• odłączyć nitownicę od zasilania;
• pokrętło (M) obracamy do końca w kier. Znaku "+";
• ustawiamy nitownicę w pionie i odkręcamy korek (I) imbusem
4 mm (jest na wyposażeniu nitownicy);
• w otwór korka wkręcamy pompkę oleju (T) (na wyposażeniu
nitownicy) wypełnioną olejem o gęstości 32°;
• utrzymując nitownicę w pionie, podłączamy zasilanie powietrzem
i naciskamy kilka razy przycisk (D), dopóki w pompce przestana
pojawiać się bańki powietrza;
• odłączamy zasilanie powietrzem;
• wykręcamy pompkę oleju (T);
• wkręcamy ponownie korek (I) (s. 46-47).
OSTROŻNIE: Przestrzeganie podanych wyżej instrukcji jest
bardzo ważne, jak również przeprowadzanie operacji dolania
oleju z założonymi rękawicami.
W przypadku całkowitego opróżniania obiegu hydraulicznego,
należy zlać cały olej do odpowiedniego pojemnika, a następnie
skorzystać z usług fi rmy upoważnionej do usuwania odpadów.
UWAGA! Przed odłączeniem przewodu powietrza
od nitownicy, upewnić się że nie jest on pod
ciśnieniem!
UWAGA! Upewnić się że korek wlewu oleju (I)
został dokręcony z siłą równą Min. 5 NM- Maks.
8 Nm.
Revision - 00
PL

KONSERWACJA

Konserwacja codzienna:
• sprawdzamy czy gwintowany trzpień nie jest uszkodzony;
• sprawdzamy instalację zasilania powietrzem;
• sprawdzamy czy siła zacisku jest odpowiednio ustawiona do
danej nitonakrętki (s. 46);
• upewnić się że nie ma wycieków oleju lub nieszczelnych
przewodów powietrza;
• upewnić się ze ciśnienie zasilające nie przekracza 7 bar.
Konserwacja tygodniowa:
• sprawdzamy poziom oleju (rys f18).
Przegląd serwisowy
Zalecamy gruntowny przegląd narzędzia po 600.000 cykli lub
corocznie.
W takim przypadku, przeglądu może dokonać tylko autoryzowany
serwis FAR.
UTYLIZACJA ZUŻYTEGO NARZĘDZIA
W przypadku zużytego narzędzia, jego utylizacje
przeprowadzamy zgodnie z przepisami danego
kraju.
Po odłączeniu urządzenia od instalacji pneumatycznej,
należy przystąpić do demontażu poszczególnych
komponentów, segregując je w zależności od ich
typologii: stal, aluminium, materiał plastikowy, itd.
f17
Date 11-2008
f18
51