G.
Deflector de descarga lateral (se previsto):
para além da função de descarregar lateralmente
a relva no solo, é considerado também um
elemento de segurança, pois evita que os
objetos recolhidos pelo dispositivo de corte
sejam arremessados longe pela máquina.
H.
Saco de recolha: para além da função de
recolher a relva cortada, é considerado também
um elemento de segurança, pois evita que os
objetos recolhidos pelo dispositivo de corte
sejam arremessados longe pela máquina.
I.
Guiador: é a posição de trabalho do operador.
O seu comprimento faz com que o operador,
durante o trabalho, mantenha sempre a distância
de segurança do dispositivo de corte rotativo.
J.
Alavanca do travão do motor / dispositivo
de corte: é a alavanca que permite o arranque
e a paragem do motor e, simultaneamente,
engata/desengata o dispositivo de corte.
K.
Alavanca de engate da tração: é a
alavanca que engata a tração às rodas
e permite o avanço da máquina.
4.
MONTAGEM
As normas de segurança que deverão ser segui-
das encontram-se descritas no cap. 2. Respeite escru-
pulosamente tais indicações para não correr graves
riscos ou perigos.
Por motivos de armazenagem e transporte,
alguns componentes da máquina não foram
montados diretamente na fábrica, mas deverão
ser montados após a remoção da embalagem,
de acordo as instruções indicadas a seguir.
A remoção da embalagem e a finalização da mon-
tagem devem ser efetuadas sobre uma superfície plana
e sólida, com espaço suficiente para a movimentação
da máquina e das embalagens, sempre utilizando as
ferramentas apropriadas. Não utilize a máquina antes
de concluir as indicações da seção "MONTAGEM".
4.1
COMPONENTES PARA A MONTAGEM
Na embalagem estão incluídos os
componentes para a montagem.
4.1.1
Remoção da embalagem
1.
Abra a embalagem com cuidado e atenção
para não perder os componentes.
2.
Consulte a documentação inserida na caixa,
incluindo as presentes instruções.
3.
Retire da caixa todos os componentes não montados.
4.
Retirar a máquina da caixa.
5.
Elimine a caixa e as embalagens no
respeito das normas locais.
4.2
MONTAGEM DO SACO
O saco é fornecido já montado.
Certificar-se de que os componentes estejam
montados corretamente (Fig.3.A) (Tipo "I" - "II").
4.3
MONTAGEM DO GUIADOR
Abra com cuidado o guiador na
posição de trabalho (Fig.4.A).
Insira o cabo de arranque nas espirais inferior
e superior e aperte a porca (Fig.4.B).
5.
COMANDOS DE CONTROLO
5.1
PUXADOR DE ARRANQUE MANUAL
Permite o arranque manual do motor (Fig.5.A).
5.2
COMANDO DE ARRANQUE
ELÉTRICO COM BOTÃO
Permite o arranque elétrico
do motor (Fig.5.B).
5.3
COMANDO ACELERADOR
Regula o número de rotações do motor (Fig.6.A).
As posições, indicadas pela placa, correspondem a:
1.
Pleno regime. Deve ser utilizado sempre
durante o funcionamento da máquina.
2.
Mínimo. Utiliza-se quando o motor
está suficientemente quente durante
as fases de estacionamento.
3.
"Choke" engatado. Utiliza-se para
o acendimento do motor a frio.
NOTA Por arranque a frio se entende o arranque
efetuado após pelo menos 5 minutos da paragem do
motor ou após o abastecimento de combustível.
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