Consejos para el corte de césped con mulching:
- Recorte normal con una altura máxima de césped de
2 cm, de 6 cm a 4 cm.
- Use una cuchilla de corte afilada.
- No corte césped húmedo.
- Ajuste la velocidad de motor máxima.
- Desplácese solamente al paso de trabajo.
- Limpie regularmente la cuña para mulching, el lado
interior del chasis y la cuchilla de corte de césped.
Inicio de la operación
6-1 Adaptación para la cortadora de
mulching
ADVERTENCIA: Sólo con el motor detenido y la
cuchilla detenida por completo.
1. Levante la cubierta trasera y retire el saco de
recogida.
2. Empuje la cuña de mulching hacia la cubierta.
Bloquee la cuña de mulching con el botón en la
apertura de la cubierta. (Fig. 17, Fig. 18)
3. Vuelva a bajar la cubierta trasera. (Fig. 19)
4. Levante la tapa lateral y extraiga el canal de descarga
lateral.
6-2 Reajuste para el corte con descarga
lateral
¡Sólo cuando el motor y la cuchilla de corte
están detenidos!
1. Levante la cubierta trasera y retire el saco de
recogida.
2. Monte la cuña de mulching.
3. Levante la tapa lateral para la descarga lateral.
(Fig. 20)
4. Monte el canal de descarga lateral para la descarga
lateral en el pasador de soporte de la tapa lateral.
(Fig. 21)
5. Baje la tapa lateral; la tapa descansará sobre el canal
de descarga lateral. (Fig. 22)
6-3 Corte de césped con el saco de
recogida
Sólo con el motor detenido y la cuchilla
detenida por completo.
Para cortar césped con el saco de recogida, retire la cuña
de mulching y el canal de descarga para la descarga
lateral y monte el saco de recogida.
1. Extracción de la cuña de mulching.
- Levante la cubierta trasera y retire la cubierta de
mulching.
2. Extracción del canal de descarga lateral para la
descarga lateral.
- Levante la tapa lateral y extraiga el canal de
descarga lateral.
- La tapa lateral cierra automáticamente la abertura
de descarga del alojamiento mediante la fuerza del
muelle.
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- Limpie periódicamente la tapa lateral y la abertura
de descarga de restos de césped y suciedad
incrustada.
3. Monte el saco de recogida.
- Para montarlo: Levante la cubierta trasera y
enganche el saco de recogida a la parte posterior de
la cortadora de césped.
- Para extraerlo: Sujete y levante la cubierta trasera y
retire el saco de recogida.
7. INSTRUCCIONES DE
FUNCIONAMIENTO
7-1 ANTES DE EMPEZAR
Reposte gasolina y aceite en el motor tal y como se indica
en el manual de instrucciones del motor que se incluye
por separado con la cortadora de césped. Lea las
instrucciones atentamente. (Fig. 23, Fig. 24, Fig. 25,
Fig. 26)
ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable.
Almacene el combustible en contenedores diseñados
específicamente para ese propósito.
Reposte solamente al aire libre, antes de poner en
marcha el motor y no fume mientras reposta o manipula
el combustible.
Nunca retire la tapa del depósito de combustible ni añada
gasolina mientras el motor está funcionando o cuando el
motor esté caliente.
Si se derrama gasolina, no intente poner en marcha el
motor, aleje la máquina del área del derrame y no cree
ninguna fuente de ignición hasta que se hayan disipado
los vapores.
Vuelva a colocar las tapas del depósito de combustible y
del contenedor y fíjelas.
Antes de inclinar la cortadora de césped para realizar el
mantenimiento de la cuchilla o drenar el aceite, retire el
combustible del depósito.
ADVERTENCIA: Nunca rellene el depósito de
combustible en un recinto cerrado, con el motor
funcionando o cuando el motor no se haya dejado enfriar
durante 15 minutos como mínimo tras su uso.
7-2 PARA PONER EN MARCHA EL
MOTOR Y ENGRANAR LA CUCHILLA
1. La unidad está equipada con un capuchón de goma
sobre el extremo de la bujía, asegúrese de que el
bucle metálico del cable de la bujía (dentro del
capuchón de goma) esté fijado firmemente en la
punta metálica de la bujía.
2. Cuando ponga en marcha el motor, coloque la
palanca del estrangulador en la posición "
Cuando ponga en marcha el motor en caliente y
durante las operaciones, gire la palanca del
estrangulador del acelerador en la posición "
(Fig. 27)
3. Colóquese detrás de la unidad, agarre el mango de
control de freno y sujételo contra el mango superior,
como se muestra en la Fig. 28.
".
".