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DESCRIZIONE TECNICA
Allestimento di base
Carro
Motore 335-3a
Serbatoio carburante 400
Cambio AS12INT
Assi 8 x 6 x 8
Sospensioni
Sterzo
Freni
Ruote 38595 170F
Cabina del carro 2550
Riscaldamento, tramite
motore 12
Fari di guida
Cruise control
Immobilizzatore elettronico
Altro
Gru
Braccio telescopico HA50
Contrappeso EG21
Stabilizzatori
Piatti stabilizzatori 028
Sfilo del braccio
Azionamento rotazione
H1
Motore 129-3b
Serbatoio carburante 200
Azionamento
Sistema di controllo
Dispositivi di sicurezza
Limitazione dell'area di lavoro
Cabina della gru 0875
Riscaldamento, tramite
motore 12
Varie
Illuminazione di lavoro
Girofari 2
Cassetta degli attrezzi
Bande di sicurezza per
segnalazione sagoma veicolo
Scala a libretto
Variante catena cinematica
EURO MOT 3b, TIER 4i, CARB Per carro e gru, come descritto di seguito. Attenzione, disponibile sono nei paesi riportati in tabella.
Motore 335-3b
Serbatoio carburante 400-40
Motore 129-3b
Serbatoio carburante 200-20
MTU; potenza 335 kW (455 PS), momento di coppia 2000 Nm, esecuzione a norma EURO MOT 3a, TIER 3,
CARB; impianto di scarico in acciaio inossidabile, con parascintille.
400 l; carburante diesel.
ZF AS-Tronic; cambio automatico con retarder integrato, 12 marce avanti e 2 retromarce; distributore di coppia
a 2 rapporti, con rapporto fuori strada e blocco differenziale longitudinale inseribili.
8 x 6 x 8; 4 assi, di cui gli assi 1, 2, 4 traenti con blocco differenziale trasversale inseribile, tutti gli assi sterzanti.
Sospensioni idropneumatiche con compensazione del carico assiale; blocco idraulico; disponibili nella versione
con regolazione del livello manuale o automatica.
Servosterzo idraulico a doppio circuito con pompa di soccorso; Sterzatura attiva degli assi posteriori (assi 3 e
4), con 6 diversi programmi di sterzatura.
Freno di servizio pneumatico a doppio circuito con ABS, installato su tutte le ruote; freni a disco; freno motore
aggiuntivo con farfalla non regolabile; freno di stazionamento a molla.
385/95R25 170F (14.00R25); cerchioni in acciaio 9,50-25/1,7" CR.
Tipo 2,55 m; sedile di guida regolabile, con riscaldamento del sedile, braccioli e sospensioni pneumatiche;
volante regolabile in altezza e inclinazione; alzacristalli elettrici; vetri oscurati; predisposizione per
climatizzatore e radio; 2 girofari integrati; vani di stoccaggio.
Sistema di riscaldamento acqua calda tramite motore, con potenzialità di riscaldamento 12 kW.
Dotazione comprendente anabbaglianti, abbaglianti, luci per la marcia diurna.
Controllo automatico della velocità, con funzione Bremsomat (controllo automatico dei freni).
Impedisce l'avviamento involontario del carro; completo di 2 chiavi elettroniche e 4 chiavi di accensione.
Moduli di salita; raccordo di gonfiaggio pneumatici.
11,9 m - 50,0 m; Sistema di sfilo a un cilindro, configurabile con sfilo manuale o automatico; Predisposizioni per
il collegamento di tutti gli accessori opzionali; 5 pulegge integrate nella punta del braccio per una portata max.
di 64,5 t.
21,3 t, divisibile in 6 blocchi; con sistema di autozavorramento; incrementabile fino a 26,1 t; 21,3 t possono
essere installate a bordo macchina di serie; 4,7 t possono essere fissate alla gru.
Sistema a 4 stabilizzatori; estensione orizzontale e verticale completamente idraulica; disponibili nella versione
con regolazione del livello automatica o manuale dal lato del carro; 4 basi di appoggio.
4 piatti stabilizzatori A = 0,28 m
2
stabilizzazione in fase di trasporto.
Cilindro differenziale, dotato di valvola di comando del freno di discesa con controllo della pressione a carico.
Meccanismo di rotazione con freno lamellare a molla.
Argano con freno lamellare a molla; con sincronizzatore integrato.
MTU; potenza 129 kW (175 PS), momento di coppia 675 Nm, esecuzione a norma EURO MOT 3a, TIER 3,
CARB; impianto di scarico in acciaio inossidabile, con parascintille.
200 l; carburante diesel.
Impianto idraulico con controllo della potenza; radiatore olio idraulico.
Consente 4 movimenti operativi in contemporanea; pilotaggio elettrico mediante 2 leve di comando a joystick.
IC-1, con indicatore di carico integrato conforme a EN13000; display a colori; visualizzazione delle condizioni
operative correnti, diagrammi di carico, indicatore di errore; segnalazione in stile semaforo del carico massimo;
registratore dati gru.
Funzioni di visualizzazione e programmazione dei limiti dell'area di lavoro con IC-1.
Tipo 0,875 m; inclinazione a regolazione infinitesimale 20°; riscaldamento del sedile; parabrezza regolabile;
pedana laterale allungabile, pedana frontale ribaltabile; corrimano; vetri di sicurezza oscurati; tendina parasole;
predisposizione per climatizzatore e radio.
Sistema di riscaldamento acqua calda tramite motore, con potenzialità di riscaldamento 12 kW.
1 per zona di lavoro antistante la cabina della gru, 4 per stabilizzatori.
2 integrati sulla cabina carro, 2 estraibili sul retro della gru.
Kit attrezzi per piccole riparazioni e manutenzione.
Nastri catarifrangenti continui sul carro e sul retro.
Scala a libretto separata, adatta per vari lavori di montaggio; con vano di trasporto.
MTU; potenza 335 kW (455 PS), momento di coppia 2000 Nm, esecuzione a norma EURO MOT 3b, TIER 4i,
CARB; impianto di scarico MTU in acciaio inossidabile, con catalizzatore SCR (riduzione catalitica selettiva).
400 l Diesel; 40 l Ad-Blue.
MTU; potenza 129 kW (175 CV), momento di coppia 675 Nm, esecuzione a norma EURO MOT 3b, TIER 4i,
CARB; impianto di scarico MTU in acciaio inossidabile, con catalizzatore SCR (riduzione catalitica selettiva).
200 l Diesel; 20 l Ad-Blue.
, con possibilità di sistemazione in corrispondenza dei cilindri di
AC 100/4 ( L )
48
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