Включване На Двигателя При Прекомерно Загрято Гориво; Спиране На Работа; Кастрене На Клони; Разтрупване На Дървото - Husqvarna 130 Manual De Usuario

Забележка: Не дърпайте регулатора за газта,
докато стартирате двигателя.
6. Продължете да дърпате дръжката на въжето за
стартиране, докато двигателя стартира или
направи опит за стартиране (макс. 3
издърпвания). Изчакайте 60 секунди след
стартиране, преди да издърпате регулатора за
газта.
7. Дръпнете аварийния лост назад, т.е. в посока
към предната дръжка, за да изключите
верижната спирачка.
8. Хванете задната ръкохватка с дясната ръка, а
предната дръжка – с лявата ръка.
9. Използване на продукта.
Включване на двигателя при
прекомерно загрято гориво
Когато продуктът не се включва, е възможно
горивото да е твърде загрято.
Забележка: Винаги използвайте неупотребявано
гориво, а при топло време намалете
продължителността на работа.
1. Поставете продукта на хладно място, далече от
пряка слънчева светлина.
2. Оставете продукта за поне 20 минути, за да се
охлади.
3. Натиснете подкачващата помпа няколко пъти в
продължение на 10 – 15 секунди.
4. Следвайте процедурата за включване при студен
Включване при студен двигател
двигател. Вижте
на страница 331 .
Спиране на работа
• Натиснете превключвателя за спиране, за да
спрете двигателя.
Забележка: Превключвателят за спиране
автоматично се връща в първоначалното
положение.
Използване на буферен шип
Буферният шип предпазва от откат и придържа
продукта към дървото по време на рязане.
Буферният шип е опорна точка, разположена между
тялото на двигателя и водещата шина.
1. Нагласете долния край на буферния шип на
правилната широчина на пантата на среза.
2. Натиснете предната дръжка с лявата ръка,
повдигайки същевременно задната ръкохватка с
дясната ръка.
3. Режете, докато се получи правилната широчина
на пантата на среза.
332
Забележка: Двете страни на пантата трябва да
са еднакво дълбоки.
4. Режете повече от половината на диаметъра и
след това поставете клина за поваляне.
Поваляне на дърво
1. Отстранете мръсотия, камъни, отделена кора,
гвоздеи, скоби и проводници от дървото.
2. Прорежете около 1/3 от диаметъра на дървото,
перпендикулярно на посоката на поваляне. (Фиг.
55 )
3. Направете долния хоризонтален срез. Това
помага да не се приклещват веригата на моторен
трион или водещата шина по време на втория
срез.
4. Направете обратния повалящ срез (X) поне 50
mm (2 in) по-високо от хоризонталния срез.
Обратният повалящ срез трябва да се извърши
паралелно на хоризонталния срез, така че да
остава достатъчна част от дървото за пантата.
Не прорязвайте през пантата. Функцията на
пантата е да предотврати завъртането и
падането на дървото в неправилна посока. (Фиг.
56 ) и (Фиг. 57 )
5. Когато обратният повалящ срез достигне близо
до пантата, дървото започва да пада. Уверете се,
че дървото може да падне в правилната посока и
че няма да се заклати в обратна посока и да
приклещи веригата за моторен трион. За да
предотвратите това, спрете преди напълно да
завършите обратния повалящ срез. Използвайте
дървени, пластмасови или алуминиеви клинове
за разширяване на среза и поваляне на дървото
в предвидената посока. (Фиг. 58 )
6. Когато дървото започне да пада, извадете
продукта от среза. Спрете двигателя, оставете
продукта на земята и се отдалечете по
планирания път за отдръпване. Пазете се от
падащи клони и внимавайте да не загубите
равновесие. (Фиг. 59 )
Кастрене на клони
1. Оставете по-големите клони, за да поддържат
дървото над земята.
2. Малките клони се отстраняват с един срез. (Фиг.
60 )
3. Режете от долу нагоре клоните, които са под
напрежение, за да избегнете приклещване на
веригата на триона или водещата шина.
Разтрупване на дървото
ВНИМАНИЕ: Не позволявайте на
веригата за моторен трион да докосва
земята.
862 - 001 - 20.09.2018