Chaine
La chaîne doit être régulièrement (surtout après avoir roulé sous la pluie) lubrifiée
avec une norme de produit chaine-protecteur.
L'étirement de la chaîne est une procédure normale de vérification de tension de la
chaîne. Examinez la tension de la chaîne en positionnant le E-bike sur sa béquille et
poussez la chaine vers le haut et vers le bas, écart maximal de 10-15 mm :entre les deux.
Si ce n'est pas le cas, s'il vous plaît procédez en suivant ces instructions:
1. Desserrer les écrous de l'axe sur les deux côtés de la roue et le contre-support de
frein (pour le frein arrière) sur le côté gauche. Lorsque l'enlèvement de la boîte de vitesses
est nécessaire, s'il vous plaît voir le manuel d'instructions du fabricant.
2. Par la suite, ajuster la tension de chaîne en tournant les écrous, influençant ainsi la
tension de vis à la fois sur les côtés droit et gauche.
3. Avant de serrer les écrous de l'axe, vérifier si la roue se trouve centrée et ajuster si
nécessaire.
4. Vissez l'écrou d'axe et les écrous de tension. (Serrage : Torque pas moins de
30N-M)
5. Vérifiez à nouveau la tension de la chaîne.
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Une chaîne trop serré peut provoquer des bruits Durant l'utilisation-
Ajuster le dérailleur
Ajuster l'écrou de réglage fin ou vis Lorsque le dérailleur fait un bruit anormal.
La façon de régler le frein de l'e-bike est le même que le réglage de la moto. La chose la plus
importante est un freinage efficace après le blocage et assurez-vous que le frein et la fonction de la
puissance de freinage fonctionnent correctement. La friction entre le pneu et la route est réduite lors
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Rev. 2014‐V1