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AVENTICS
| RTC-CG/RTC-HD/CKP | R412025608–BAL–001–AA | Français
3.
Serrer les vis (clé à six pans creux, ouverture 5) en
croix.
Couple de serrage : 10 ± 1 Nm
4.
Resserrer plusieurs fois les vis jusqu'à ce que toutes
les vis aient atteint le couple de serrage.
Montage des amortisseurs
1.
Visser la rondelle de butée (10) avec une clé à six pans
creux (ouverture de clé 6). Ce faisant, maintenir le
cliquet de la butée intermédiaire (ouverture de clé 16).
Couple de serrage : 10 ±1 Nm
2.
Visser l'amortisseur à la main jusqu'à la rondelle de
butée.
3.
Visser l'écrou de fixation (9) sur l'amortisseur.
Ce faisant, maintenir le cliquet de la butée
intermédiaire (ouverture de clé 16).
Couple de serrage : 6 Nm
4x
SW 5
M
= 10 ± 1 Nm
D
10
SW 16
9
Montage de l'équerre de butée
1.
Fixer l'équerre de butée avec quatre vis (clé à six pans
creux, ouverture 5) et deux bagues de centrage
comme décrit sur l'illustration.
2.
Serrer les vis en croix.
Couple de serrage : 10 ± 1 Nm
Montage de l'ajustage précis
1.
Visser l'écrou (12) sur l'ajustage précis (11) (ouverture
de clé 10).
2.
Visser l'ajustage précis dans l'équerre de butée (13)
(ajustage, voir « Réglage de l'ajustage précis »).
Raccordement des conduites de pression
ATTENTION
Dommages matériels sur les conduites de pression !
En cas de dépassement des conduites de pression
dans la plage de déplacement du chariot ou de ses
composants, celles-ci peuvent être endommagées ou
fissurées.
O Lors du montage, s'assurer que les conduites de
pression raccordées à la butée intermédiaire ne
dépassent pas dans la plage de déplacement du
chariot ou de ses composants.
1.
Raccorder les conduites de pression à la butée
intermédiaire.
2.
Raccorder les conduites de pression au vérin sans
tige, comme décrit dans la notice d'instruction
R402003540 pour RTC / CKP.
4x
SW 5
M
= 10 ± 1 Nm
D
13
SW10
12
11
18
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