2.
Tenir d'une main le porte-bobine extérieur et
dévisser le bouton de percussion en sens inverse
aux aiguilles d'une montre (Fig. 18). Contrôler
que le boulon captif à l'intérieur du bouton de
percussion puisse se mouvoir librement.
Remplacer le bouton de percussion s'il est
endommagé.
3.
Retirer la bobine intérieure (Fig. 19).
4.
Nettoyer l'intérieur du porte-bobine avec un
chiffon propre (Fig. 20).
Remarque:
Toujours nettoyer la bobine, le
porte-bobine et l'axe avant de
remonter le bouton de percussion.
5.
Contrôler l'usure des ergots d'avance du fil de la
bobine et du porte-bobine (Fig. 21). Si
nécessaire, éliminer les bavures ou remplacer la
bobine et le porte-bobine.
Garnissage de la bobine de l'appareil
1.
Prendre environ 25 pieds (7,6 m) de fil de coupe
neuf, et le plier en deux moitiés égales. Insérer
chaque extrémité du fil dans un des deux trous
de la bobine intérieure (Fig. 22). Tirer le fil pour
faire disparaître la boucle.
2.
Enrouler les fils sur la bobine en couches serrées
et régulières (Fig. 23), dans le sens indiqué sur la
bobine intérieure. Veiller à ce que les deux fils
ne se chevauchent pas.
Remarque:
Placer l'index entre les deux fils
pour les empêcher de se croiser.
Remarque:
Le non-respect du sens
d'enroulement du fil indiqué
entraîne un mauvais
fonctionnement du mécanisme de
déroulement à percussion.
3.
Insérer les deux bouts du fil dans les fentes
d'arrêt (Fig. 24).
Remontage de la bobine
1.
Faire passer les bouts du fil dans les ouvertures
du porte-bobine (Fig. 25), puis prendre les bouts
du fil et tirer fermement pour détacher le fil des
fentes d'arrêt de la bobine intérieure.
2.
Maintenir la bobine intérieure en position et
visser le bouton de percussion dans le sens des
aiguilles d'une montre (voir Fig. 18). Le
montage du fil est alors terminé.
Montage d'une bobine
prégarnie
1.
Suivre les instructions de la rubrique TYPE DE
FIL UTILISÉ.
2.
Suivre les instructions de la rubrique DÉPOSE
DE LA BOBINE DE L'APPAREIL.
3.
Suivre les instructions de la rubrique
REMONTAGE DE LA BOBINE
Entretien du filtre à air
Remarque:
NETTOYER LE FILTRE A
AIR ET LE RÉIMPRÉGNER
D'HUILE TOUTES LES
10 HEURES DE FONC-
TIONNEMENT. Le filtre à air de
l'appareil est un des éléments dont
l'entretien est le plus important.
La négligence de cet entretien
annule la garantie. Avant
d'entreprendre le nettoyage,
s'assurer que l'appareil est arrêté.
1.
Retirer les vis des deux côtés de l'ensemble de
couvercle du filtre à air/carburateur. Déposer le
couvercle du filtre à air (Fig. 11).
Remarque:
Le levier de starter doit être en
position entièrement fermée
("CHOKE") lors de la dépose et
du montage du couvercle du filtre
à air.
2.
Déposer le filtre à air (Fig. 26).
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