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7.5
Alineación del grupo de la bomba
7.5.1 Generalidades
7.5.2 Control de la alineación del
acoplamiento
Fig. 11: comprobación de la alineación
radial con un comparador
Fig. 12: comprobación de la alineación
radial con una regla
Fig. 13: comprobación de la alineación axial
con un pie de rey
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¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!
Un manejo incorrecto puede causar daños materiales.
• Antes de arrancar la bomba por primera vez, tiene que compro-
barse que esté bien alineada. El transporte y el montaje de la bomba
pueden tener efecto sobre la alineación. El motor debe alinearse
con la bomba (y no al revés).
• Normalmente, la bomba y el motor se alinean a temperatura
ambiente. Es posible que la alineación deba ajustarse posterior-
mente para tener en cuenta también la dilatación térmica que se
produce a la temperatura de servicio. Si la bomba tiene que trans-
portar líquidos muy calientes, proceda de la forma siguiente:
Deje funcionar la bomba a la temperatura de servicio real. Desco-
necte la bomba y compruebe inmediatamente la alineación.
Para que el grupo de la bomba funcione de forma fiable, eficaz y sin
que se produzcan fallos, la alineación de la bomba y del árbol de accio-
namiento debe ser correcta. Una alineación incorrecta puede tener los
siguientes efectos:
• El funcionamiento de la bomba genera un ruido excesivo.
• Se producen vibraciones.
• El cojinete se desgasta prematuramente.
• El acoplamiento se desgasta de forma excesiva.
Control de la alineación radial:
• Fije un reloj comparador a uno de los acoplamientos o al eje (véase la
Fig. 11). El émbolo del reloj comparador debe apoyarse sobre la
corona de la otra mitad del acoplamiento (véase la Fig. 11).
• Ponga el reloj comparador a cero.
• Gire el acoplamiento y anote el resultado de la medición después de
cada cuarto de vuelta.
• De forma alternativa, también se puede comprobar la alineación radial
del acoplamiento con una regla (véase la Fig. 12).
INDICACIÓN:
La desviación radial de las dos mitades del acoplamiento debe ser
como máximo de 0,15 mm en cualquier estado, es decir, también a
temperatura de servicio y con la presión de entrada actual.
Control de la alineación axial:
Controle la distancia entre las dos mitades del acoplamiento en todo
el perímetro mediante un pie de rey (véanse la Fig. 13 y la Fig. 14).
WILO SE 07/2013