Česta Pitanja - LiftMaster LM55 Instrucciones De Montaje

14
Česta pitanja
1.Pogon vrata se ne može uključiti bežičnim upravljačem:
• Je li pogon priključen na električnu mrežu? Ako se ne uključi žarulja
koja je priključena na utičnicu, provjerite osigurač ili sklopku
preopterećenja. (Neke utičnice se uključuju preko zidne sklopke).
• Jesu li deaktivirane sve blokade vrata? Vidi sigurnosne napomene.
• Kontrolna LED žaruljica na ručnom odašiljaču mora svijetliti, kada se
pritisne tipka? U protivnom slučaju ili je baterija prazna ili je ručni
odašiljač neispravan ili je predaleko od pogona.
• Pokušajte pokrenuti vrata novom baterijom.
• Ako raspolažete s dva, odnosno više ručnih odašiljača od kojih samo
jedan funkcionira, provjerite programiranje prijemnika.
• Ima li snijega ili leda ispod vrata? U tom su se slučaju vrata možda
zaledila na tlu. Otklonite možebitne prepreke.
• Možda je neispravna opruga vrata. Oprugu treba zamijeniti ovlašteni
servis.
2. Domet odašiljanja ručnog odašiljača je premalen:
• Je li umetnuta baterija? Umetnite novu bateriju.
• Isprobajte bežični upravljač u vozilu na nekom drugom mjestu.
• Domet odašiljanja smanjuje se kod metalnih vrat aluminijskih ili
metalnih obloga.
3. Vrata se vraćaju unatrag bez jasnog razloga:
• Postoji li neka prepreka za vrata? Povucite ručno otključavanje vrata i
ručno pokrenite vrata. U slučaju da vrata nisu dobro izbalansirana ili
da su zaglavljena, molimo Vas da se obratite službi za održavanje.
• Ponovo programirajte silu vučenja i hod pogona.
• Očistite led ili snijeg u prostoru zatvaranja vrata.
• Ako se vrata, kada dođu u položaj 'zatvoreno', počnu vraćati natrag,
morate ponovo namjestiti krajnju sklopku za ovaj položaj vrata.
Nakon završetka svakog namještanja mora se ponovo testirati
automatsko sigurnosno vraćanje vrata:
• Povremeno novo namještanje krajnjih položaja nije neuobičajeno.
Posebno se put kretanja vrata može promijeniti uslijed vremenskih
prilika.
4. Garažna vrata otvaraju se i zatvaraju sama od sebe:
• Izbrišite postavke u svim ručnim odašiljačima i potom ih ponovo
programirajte. Vidi "Programiranje daljnjih ručnih odašiljača".
• Je li tipka daljinskog upravljača zaglavila u položaju "EIN"
(UKLJUČENO)?
• Koristite samo originalne daljinske upravljače! Korištenje tuđih
daljinskih upravljača dovodi do smetnji.
• Tipka na daljinskom upravljaču slučajno je pritisnuta (torba).
• Kabel zidne sklopke je oštećen (za probu ga uklonite).
• Dodatni pribor koji je priključen na pogon aktivira pokretanje vrata (za
probu ga uklonite).
5. Vrata se ne zatvaraju do kraja:
• Ponovo programirajte put kretanja pogona. Prekontrolirajte ima li na
mehaničkim dijelovima kakvih promjena, npr. na nosačima vrata i
okovima.
Nakon svakog novog namještanja položaja vrata 'zatvoreno' mora se
ponovo testirati funkcija Automatsko sigurnosno vraćanje vrata.
6. Vrata se doduše otvaraju, ali se ne zatvaraju:
• Ako je instaliran foto senzor, mora se provjeriti. Ako žmirka LED na
foto senzoru, mora se korigirati usmjerenost.
• Provjerite funkcioniranje ručnog odašiljača i zidne tipke.
7. Osvjetljenje pogona se ne uključuje:
• Otvorite ili zatvorite vrata. Osvjetljenje je uključeno još dvije i po
minute.
• Odvojite pogon od električne mreže i potom ga ponovo priključite.
Osvjetljenje će se uključiti na nekoliko sekundi.
• Nema struje.
8. Osvjetljenje pogona se ne isključuje:
• Odvojite pogon od električne mreže na kratko vrijeme i onda
pokušajte ponovo.
• Još nije protekao rok od dvije i po minute..
9. Motor bruji ili kratko se kreće, a onda više ne funkcionira:
• Opruge garažnih vrata su neispravne. Zatvorite vrata povlačenjem za
ručicu, odvojite klizni mehanizam od pogona (ručno otključavanje).
Otvorite i zatvorite vrata ručno. Ako su vrata ispravno izbalansirana,
njih će u svakoj točci puta vrata držati opruge vrata. Ako to nije slučaj,
molimo Vas da se obratite službi za održavanje.
• Ako se ovaj problem pojavi prilikom prvog puštanja u pogon, možda
su vrata blokirana. Deaktivirajte blokadu vrata.
• Odvojite pogon odvojite od vrata i pokušajte bez vrata. Eventualno,
ako su vrata u redu, ponovo programirajte vučnu silu i put kretanja
pogona.
10. Pogon se kreće samo u jednom smjeru:
• Možda su opruge vrata neispravne ili se vrata teško kreću u jednom
smjeru.
• Ako su vrata u redu, ponovo programirajte vučnu silu i put kretanja
pogona.
11. Remena lupa po vodilici:
• Promijenite zatezanje remena. Najčešći je uzrok prejako
zategnutiremena. Opruga na napravi za zatezanje vodilice ne
smije biti u potpunosti stisnuta.
• Vrata se ne kreću ravnomjerno i uzrokuju vibracije pogona.
Poboljšajte kretanje vrata.
12. Pogon vrata se ne uključuje zbog nestanka struje:
• Povlačenjem za ručicu odvojite klizni mehanizam od pogona (ručno
otključavanje). Sada se vrata mogu ručno otvoriti i zatvoriti. Ako se
pogon vrata ponovo aktivira, ponovo se spaja i klizni mehanizam.
• Ako je instalirano vanjsko otključavanje u slučaju nužde izvan garaže,
onda se u slučaju nestanka struje pomoću njega klizni mehanizam
odvaja od pogona.
13. Vrata se vraćaju unatrag, nakon što je pohranjena vučna sila:
• Promatrajte vodilicu – savija li se? Pogon treba dosta snage za
pokretanje vrata. Popravite vrata ili ih ispravno montirajte.
• Vrata su vrlo teška ili su u lošem stanju. Pozovite stručnjaka.
14. Vodilica pogona se jako savija:
• Vrata su teška, vrlo teška, teško se kreću ili su u lošem stanju.
Pozovite stručnjaka.
• Vibriranje vodilice tijekom kretanja vrata je znak da vrata ne
funkcioniraju ravnomjerno i da se potrebita vučna sila stalno mijenja.
Pozovite stručnjaka i eventualno podmažite vrata. Dodatni ovjes na
vodilici bi mogao biti od pomoći.
15. Pogon "radi" (motor se čujno okreće), ali se klizni mehanizam
ne pomiče:
• Klizni mehanizam je odvojen od pogona.
• Prilikom nove instalacije: prilikom sastavljanja motora i vodilice nije
bila montirana već unaprijed montirana čahura adaptera između
osovine motora i vodilice. Ova je čahura već unaprijed montirana u
tvornici, ali se može ukloniti. Stojeći iza pogona treba promatrati
okreće li se zupčanik u vodilici ili samo motor.
• Prilikom nove instalacije: remena je pao sa zupčanika u vodilici.
Stojeći iza pogona može se vidjeti zupčanik.
• Nakon dugog korištenja: je li otključavanje neispravno ili trajno
aktivirano?
• Nakon dugog korištenja: neispravna je čahura između vodilice i
motora ili prigon motora.
hr 08/09