Geral
Após cada
reabastecimento
Diária
Semanalmente
Trimestralmente
Procedimento de
encerramento
ARMAZENAMENTO
–
Quando a máquina for armazenada durante muito tempo, purgue o combustível
do depósito de combustível e o carburador, da seguinte forma: Purgue o
combustível do depósito de combustível. Elimine-o adequadamente e em
conformidade com todas as leis locais.
–
Remova a vela de ignição e adicione algumas gotas de óleo no orifício da vela
de ignição. De seguida, puxe o motor de arranque suavemente para que o óleo
cubra o motor no interior e aperte a vela de ignição.
–
Limpe a sujidade ou pó da lâmina de corte e no exterior do motor, limpe-os com
um pano imerso em óleo e mantenha a máquina num local o mais seco possível.
Identificação de falhas
Avaria
Sistema
O motor não arranca
Sistema de ignição
ou arranca com
dificuldade
Fornecimento de
combustível
Compressão
Avaria mecânica
Problemas no
arranque a quente
O motor arranca
Fornecimento de
mas morre
combustível
imediatamente
Desempenho
Vários sistemas
insuficiente
podem estar
afectados em
simultâneo
Montagem do motor, parafusos e porcas
Alavanca do acelerador
Chave de bloqueio de segurança
Interruptor LIGAR/DESLIGAR
Elemento de esponja (filtro de ar)
Conduta de ar de arrefecimento
Lâmina de corte
Velocidade em marcha lenta
Vela de ignição
Silenciador
Cabeça de aspiração (filtro da linha de gasolina)
Depósito de combustível
Depósito de combustível
Carburador
Observação
Ignição por vela O.K.
Sem ignição por
vela
Depósito de
combustível enchido
Sem compressão
quando parada
Dispositivo de
arranque não
engrenado
Depósito cheio vela
de ignição existente
Depósito cheio
Marcha lenta do
motor fraca
Inspecção visual para detecção de danos e aperto
Verifique a condição geral e segurança
Verificação funcional
Verificação funcional
Verificação funcional
A limpar
A limpar
Verifique se existem danos e se está afiada
Inspecção (a ferramenta de corte não deve mover-se)
Inspecção, substituir se necessário
Verifique e, se necessário, limpe a abertura
A substituir
A limpar
Depósito de combustível vazio
Opere até que o motor esgote o combustível
Drenar o
combustível
Causa
Avaria no fornecimento de combustível ou sistema de compressão,
defeito mecânico
Funcionamento através do botão I-O, avaria na cablagem ou curto-
circuito, vela de ignição ou conector defeituoso, módulo de ignição
avariado
Posição do afogador incorrecta, carburador defeituoso, linha de
fornecimento do combustível dobrada ou bloqueada, combustível
sujo
Junta inferior do cilindro defeituosa, vedantes da cambota
danificados, anéis do pistão ou do cilindro defeituosos ou vedação
imprópria da vela de ignição.
Mola do dispositivo de arranque partida, peças partidas dentro do
motor
Carburador contaminado, deve ser limpo
Ajuste da marcha lente incorrecto, carburador contaminado
Ventilação do depósito de combustível defeituosa, linha de
fornecimento de combustível interrompida, cabo ou botão I-O
avariado
Filtro de ar contaminado, carburador contaminado, silenciador
entupido, conduta de escape no cilindro entupida
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Humidade