Par. Descripción
P-50 Histéresis salida relé
Define el nivel de histéresis para P-19 para evitar que el relé de salida se active y desactive repetidamente y de forma rápida, cuando
está cerca del valor de disparo.
6.3. Parámetros avanzados
Par.
Descripción
P-51
Modo control motor
0: Modo de control de Velocidad Vectorial.
1: Modo V/f
2: Control de Velocidad Vectorial para motor PM.
3: Control de Velocidad Vectorial para motor BLDC.
4: Control de Velocidad Vectorial para Motor de Reluctancia Síncrono ( SyncRel)
5: Control de Velocidad Vectorial para motor LSPM
P-52
Auto-ajuste de parámetros de motor ( Autotune)
0 : Deshabilitado
1 : Habilitado. Cuando se activa, el equipo realiza una medición y cálculo de los datos requeridos del motor para un funcionamiento
óptimo. Asegúrese de que todos los parámetros relacionados con el motor están configurados correctamente antes de habilitar este
parámetro. Este parámetro puede ser utilizado para optimizar el funcionamiento cuando P-51 = 0 y es totalmente necesario para
P51=2,3 y 4. No se requiere Auto-ajuste si P-51 = 1.
P-53
Ganancia en Modo Vectorial
Parámetro de ganancia para el lazo del bucle de velocidad. Afecta de forma simultánea a P & I . No activo cuando P-51 = 1.
P-54
Máximo límite de corriente
Define el límite de intensidad máxima en los modos que utilizan control vectorial.
P-55
Resistencia de estator del Motor
Resistencia de estator del motor en ohm. Determinado por el auto-ajuste realizado.
P-56
Inductancia de Motor del eje-d (Lsd)
Inductancia operacional del eje directo en mH determinado por el auto-ajuste realizado.
P-57
Inductancia de Motor del eje-q (Lsq)
Inductancia operacional del eje en cuadratura en mH determinado por el auto-ajuste realizado.
P-58
Velocidad de inyección corriente DC
Establece la velocidad a la que se aplica la corriente de inyección DC durante el frenado para detener motor permitiendo ,si se
requiere ,inyectar corriente DC antes de que el equipo alcance velocidad cero.
P-59
Nivel de Corriente de inyección DC
Establece el nivel de corriente de frenado DC aplicada de acuerdo a las condiciones establecidas en P-32 y P-58.
P-60
Índice 1: Memoria valor térmico electrónico de sobrecarga
0: Deshabilitado
1: Habilitado. Cuando se activa, la información calculada se mantiene después de desconectar el suministro eléctrico al equipo.
Índice 2: Gestión del valor térmico electrónico de sobrecarga
0: It-trp. Cuando el límite de sobrecarga supera el límite, el equipo se bloquea por It-trp para evitar daños en el motor
1: Reducción Límite Corriente. Cuando el límite de corriente supera el 90%, la corriente de salida se reduce internamente al 100% del
P-08, con el fin de evitar la alama It-trp. El límite de corriente volverá al valor ajustado en P-54 cuando la sobrecarga se reduzca un
10%.
6.4. P-00 Parámetros de sólo lectura de estado del variador
Par.
Descripción
P00-01
Valor 1ª Entrada Analógica
P00-02
Valor 2ª Entrada Analógica
P00-03
Entrada referencia de velocidad (Hz/RPM)
P00-04
Estado entradas digitales
P00-05
Valor salida PI (%)
P00-06
Ondulación/rizado del bus DC (V)
P00-07
Voltaje aplicado al motor
P00-08
Voltaje DC bus
P00-09
Temperatura radiador interno
P00-10
Tiempo funcionamiento desde fecha fab.(h)
P00-11
Tiempo funcionamiento desde última alarma
(1)(h)
Mínimo
Máximo
0.0
Mínimo
0
0
0.0
0.1
0.00
0
0
0.0
0.0
0
0
100% = voltaje máximo de entrada
100% = voltaje máximo de entrada
Visualizado en Hz si P-10 = 0, de lo contrario en RPM
Estado entradas digitales del equipo
Valor del valor de salida PI
Medición del rizado del bus DC
Valor voltaje RMS aplicado al motor
Voltaje DC bus interno
Temperatura del radiador en
°
C
No es posible resetear tiempo cargando parámetros de fábrica.
Tiempo en marcha del equipo detenido al deshabilitar o bloquearse. Reset en próxima
habilitación si el equipo se bloquea .Reset también después de pérdida de suministro.
22
VSD*/A
VSD*/B
Fábrica
Fábrica
100.0
0.0
0.0
VSD*/A
VSD*/B
Máximo
Fábrica
Fábrica
5
0
Según motor
1
0
Según motor
200.0
50.0
175.0
150.0
655.35
-
6553.5
-
6553.5
-
P-01
0.0
100.0
20.0
1
0
1
0
Explicación
Unidades
%
Unidades
-
-
50.0
%
150.0
%
-
Ω
-
mH
-
mH
0.0
Hz / RPM
20.0
%
0
-
0
-