SPARKY Professional TV 1835 Instrucciones De Uso página 148

горе.
С течение на времето водещият канал на шината
се износва.
Периодично сменяйте страната на шината, която
контактува с машината, за да се получи равномерно
износване на шината.
Проверете задвижващото зъбно колело (19). Ако
вследствие на голямото натоварване то се е из-
носило или е увредено, трябва да бъде замене-
но в оторизиран сервиз за електроинструменти
SPARKY. Ако веригата е износена или повредена
трябва да бъде заменена в оторизиран сервиз за
електроинструменти SPARKY.
СМАЗВАНЕ НА ЗЪБНОТО КОЛЕЛО НА
ВЪРХА НА ШИНАТА
ЗАБЕЛЕЖКА: За да смажете зъбното колело на
върха на шината не е необходимо да сваляте вери-
гата. Смазването може да се извърши направо.
Винаги преди смазване почиствайте основно зъб-
ното колело на върха на шината.
За смазване на зъбното колело се препоръчва упо-
требата на такаламит (не влиза в комплектацията,
трябва да се закупи допълнително).
Поставете игловидната дюза на такаламита в от-
вора за смазване D и вкарайте масло, докато мас-
лото се появи на външния край на зъбното колело.
(Фиг.17)
Уверете се, че спирачката на веригата е дезактиви-
рана. Завъртете веригата на ръка.
Повторете горната процедура за смазване докато
не смажете цялото зъбно колело.
ПОДДРЪЖКА НА ШИНАТА
Повечето проблеми с шината могат да бъдат пре-
дотвратени просто с добра поддръжка. Неправил-
ното заточване и неравномерното изпиляване на
режещите ръбове и ограничители на дълбочина
са причина за повечето проблеми с шината, състо-
ящи се главно в неравномерното й износване. При
неравномерно износване на шината каналът й се
разширява, при което веригата започва да трака и
трудно се постигат прави срезове. Недостатъчното
смазване на шината и работа с трион с прекалено
обтегната верига предизвикват бързо износване
на шината. За намаляване износването на шината
се препоръчват долуописаните процедури по под-
дръжка.
Почистване канала на шината
Демонтирайте страничния капак, шината и веригата.
С помощта на специално приспособление за по-
чистване (не влиза в комплектацията, трябва да се
закупи допълнително) или с помощта на отвертка,
шпакла, телена четка или друг подобен инструмент
почистете замърсяването от канала на шината.
Това ще освободи проходите за смазване на шина-
та и веригата. (Фиг.18)
Монтирайте отново шината, веригата (регулирайте
обтягането), капака на зъбното колело и фиксира-
щия елемент.
Проходни отвори за смазване
За да се осигури правилно смазване на шината и
146
BG
веригата по време на работа, проходните отвори за
масло трябва да се почистват. За целта използвай-
те мека тел с подходящ диаметър.
ЗАБЕЛЕЖКА: Състоянието на проходните отво-
ри може лесно да се провери. При чисти проходни
отвори няколко секунди след пускане на триона
веригата автоматично ще разпръска ситни капчици
масло. Трионът е снабден със система за автома-
тично смазване.
ПОДДРЪЖКА НА ВЕРИГАТА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Освен в случаите, когато
имате богат опит при работа с верижни триони и сте
изкарали специализирано обучение за справяне с
обратен удар, винаги използвайте верига с нисък
отскок, която намалява опасността от обратен удар.
Веригите с нисък отскок не елиминират обратния
удар и не трябва да се възприемат като цялостна
защита срещу нараняване.
Винаги заменяйте износената си верига с нова ве-
рига с нисък отскок.
ЗАТОЧВАНЕ НА ВЕРИГАТА
За да се обезпечи заточване на режещите ръбове
под правилен ъгъл и с необходимата дълбочина са
необходими специални инструменти. На начинаещ-
ия потребител на верижен трион препоръчваме да
занесе веригата в най-близкия сервиз за инстру-
менти, където тя да бъде заточена професионално.
Ако решите да се заемете сам с тази задача, може-
те да си набавите комплект специални инструменти
за заточване.
Никога не работете с износена верига. Веригата се
счита износена, когато трябва да прилагате сила, за
да я врежете в дървесината и когато стърготините
са много ситни.
Разликата по височина между зъб A и ръб B е дълбо-
чината на рязане. При заточване на веригата тряб-
ва да се съобразите със следното: (Фиг. 19a, 19b)
- Ъгъл на заточване;
- Режещ ъгъл;
- Положение на пилата;
- Диаметър на кръглата пила;
- Дълбочина на заточване.
За заточване на зъбите на веригата ще имате нужда
от кръгла пила и шаблон. Консултирайте се със спе-
циалист в магазина за верижни триони.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Опасността от от-
скок се увеличава, когато:
- ъгълът на заточване е прекалено голям;
- режещият ъгъл е твърде малък;
- диаметърът на кръглата пила е много малък.
Проверете дали веригата е добре обтегната преди
да започнете заточване.
Задействайте лоста на спирачката, за да блокирате
веригата .
Използвайте кръгла пила с диаметър, равен на 1,1
от дълбочината на режещия зъб .
Винаги заточвайте режещите ръбове от една и
съща страна и в една и съща посока – от вътрешна-
TV 1835 • TV 2040 • TV 2245