Mutterit Ja Kiinnitysruuvit; Ylimääräinen Huolto; Laitteen Ja Terälevyn Voiteluaukot; Ketjupyörä - GGP ITALY SPA CS 24 Li Manual De Instrucciones

7.6 MUTTERIT JA KIINNITYSRUUVIT

• Varmista aina, että ruuvit ja mutterit
ovat tiukasti kiinni, jotta laite olisi
aina turvallinen ja käyttövalmis.
• Tarkista säännöllisesti, että kahvat
on kiinnitetty tiukasti.
8. YLIMÄÄRÄINEN HUOLTO
8.1 LAITTEEN JA TERÄLEVYN
VOITELUAUKOT
Irrota ketjun suojus säännöllisin väliajoin
(kappale 4.2), pura terälevy ja tarkista,
ettei laitteen (kuva 26.A) ja terälevyn
voiteluaukot (kuva 26.B) ole tukkeutuneet.
8.2 KETJUPYÖRÄ
Pyydä jälleenmyyjää tarkistamaan
säännöllisesti ketjupyörän kunto ja vaihda,
kun kuluminen on yli sallittujen rajojen.
Älä asenna uutta ketjua vanhan
ketjupyörän kanssa tai päinvastoin.
8.3 TERÄKETJUN HUOLTO
Turvallisuuden ja tehokkuuden vuoksi
on tärkeää, että leikkuuvälineet ovat terävät.
Ketjun teroitusta tarvitaan kun:
– Sahajauho muistuttaa pölyä.
– Tarvitaan suurempaa voimaa leikattaessa.
– Leikkaus ei ole suora.
– Tärinä lisääntyy.
Jos ketju ei ole tarpeeksi terävä,
takaiskun (kickback) riski kasvaa.
TÄRKEÄÄ On suositeltavaa antaa
teroitus tehtäväksi erityiskeskuksessa, sillä
teroitus tehdään laitteilla, jotka takaavat
minimipoiston materiaalia ja tasaisen
teroituksen kaikille leikkuuosille.
8.3.1 Teräketjun vaihto
Ketju on vaihdettava kun:
– leikkuuosan pituus on 5 mm tai vähemmän
– niittien hammastusväli on liian suuri.
– leikkuunopeus on hidas ja
toistuvat teroitukset eivät paranna
leikkuunopeutta. Ketju on kulunut.
TÄRKEÄÄ Ketjun vaihdon jälkeen
sen kireyttä on tarkistettava useammin,
ketjun asettumisen vuoksi.
8.4 TERÄLEVYN HUOLTO
HUOMAUTUS Kaikki terälevyä
koskevat toimenpiteet ovat töitä, joiden
oikein suorittaminen vaatii erityistaitoja
erityistyökalujen lisäksi; turvallisuussyistä
ota yhteyttä jälleenmyyjään.
Terälevyn epätasaisen kulumisen
välttämiseksi, suosittelemme sen
kääntämistä toisinpäin säännöllisesti.
Terälevyn tehokkuuden
säilyttämiseksi suosittelemme:
1. rasvaamaan siirron ketjupyörästön
laakerit (jos paikalla) sitä varten olevalla
ruiskulla (ei toimitettu laitteen mukana)
2. puhdistamaan terälevyn urat sitä
varten olevalla kaapimella (ei toimitettu
laitteen mukana) (kuva 27.A)
3. puhdistamaan voiteluaukot (kuva 27.B)
4. tasaisella viilalla poistamaan sivujen
särmät ja tasoittamaan ohjainten väleissä
olevat mahdolliset korkeuserot.
8.4.1 Terälevyn vaihto
Terälevy on vaihdettava kun:
– urien syvyys on alle hammaspyörästön
korkeuden (eivät saa ikinä osua pohjaan)
– ohjaimen sisäseinä on kulunut niin paljon,
että ketju kallistuu sivusuunnassa.

9. VARASTOINTI

TÄRKEÄÄ Noudatettavat
turvallisuusmääräykset varastoinnin aikana
on kuvattu kappaleessa 2.4. Noudata
tarkalleen kyseisiä ohjeita estääksesi
vakavia riskitilanteita tai vaaroja.

9.1 LAITTEEN VARASTOINTI

Kun laite on varastoitava:
1. Ota akku pois paikoiltaan ja lataa se
2. Aseta terälevyn suojus.
3. Odota, että moottori on jäähtynyt kunnolla
4. Suorita puhdistus (kappale 7.4).
5. Tarkista, ettei paikalla ole löystyneitä tai
vahingoittuneita osia. Tarpeen vaatiessa
vaihda vahingoittuneet osat ja kiristä
mahdollisesti löystyneet ruuvit ja pultit tai
ota yhteys valtuutettuun huoltokeskukseen.
6. Varastoi laite:
FI - 13