DC- Kit2
Jazdný režim: Napájanie prostredníctvom 12 V batérie pri
naštartovanom motore
V jazdnom režime je pri aktívnom alternátore spojená batéria štartéra s
napájacou batériou. Napájacia batéria sa tak môže nabíjať alternátorom.
Batérie štartéra sa nesmú vybiť tak hlboko ako napájacie batérie. Na ochranu
batérie štartéra preto odpojí rozdeľovač nabíjacieho prúdu batériu štartéra,
keď nabíjacie napätie batérie štartéra klesne pod 10,5 V. Okrem toho sa tak
zabezpečí, aby sa batéria štartéra nabíjala z napájacej batérie.
CA2500
Keď regulátor nabíjacieho napätia kvôli podpätiu preruší spojenie s
napájacou batériou, zároveň vypne kompresor strešného klimatizačného
zariadenia. Menič napätia zostane naďalej aktívny a v jeho zásuvke je
prítomné napätie.
Akonáhle napätie napájacej batérie dosiahne zapínaciu hodnotu meniča
napätia, kompresor strešného klimatizačného zariadenia sa znova
zapne.
Ak napätie napájacej batérie znova klesá pod vypínaciu hodnotu meniča
napätia 10,5 V, menič napätia sa vypne (kap. „Jazdný režim: Napájanie
prostredníctvom 12 V batérie pri vypnutom motore" na strane 274).
B2200, B1600 Plus, FJ1100, FJ1700, FJ2200, FL1600, FL2200
Keď regulátor nabíjacieho napätia kvôli podpätiu preruší spojenie s
napájacou batériou, zároveň vypne strešné klimatizačné zariadenie.
Menič napätia zostane naďalej aktívny a v jeho zásuvke je prítomné
napätie.
Akonáhle napätie napájacej batérie dosiahne zapínaciu hodnotu rozde-
ľovača nabíjacieho prúdu, strešné klimatizačné zariadenia sa znova
zapne.
Ak napätie napájacej batérie znova klesá pod vypínaciu hodnotu meniča
napätia 10,5 V, menič napätia sa vypne (kap. „Jazdný režim: Napájanie
prostredníctvom 12 V batérie pri vypnutom motore" na strane 274).
SK
Používanie súpravy DC
275