Biztonsági és beszerelési tudnivalók
1 ábra 5, 3. oldal: Ez az információ egy ábra egyik elemére utal, jelen példában az
„5. tételre az 1. ábrán, a 3. oldalon".
2
Biztonsági és beszerelési tudnivalók
A gyártó a bekövetkez károkért a következ esetekben nem vállal felel sséget:
z szerelési vagy csatlakozási hiba
z a termék mechanikai behatások és túlfeszültségek miatti sérülése
z a termék kifejezett gyártói engedély nélküli módosítása
z az útmutatóban leírt céloktól eltér felhasználás
Vegye figyelembe a járm gyártó és a gépjárm -szakma által el írt biztonsági meg-
jegyzéseket és el írásokat!
!
FIGYELMEZTETÉS!
A nem megfelel vezetékcsatlakozások következményeképpen rövidzárlat
miatt
z kábelt z keletkezhet,
z a légzsák kiold,
z az elektronikus vezérl berendezések megsérülnek,
z az elektromos funkciók meghibásodnak (index, féklámpa, kürt, gyújtás, vilá-
gítás).
A
FIGYELEM!
Rövidzárlat veszélye miatt a járm elektronikán végzend munkák el tt mindig
csatlakoztassa le a mínusz pólust.
Pótakkumulátorokkal rendelkez járm veknél arról is csatlakoztassa le a
mínusz pólust.
Ezért vegye figyelembe a következ megjegyzéseket:
z A következ vezetékeken végzend munkáknál csak szigetelt kábelsarukat, dugaszo-
kat és lapos dugóhüvelyeket használjon:
– 30 (közvetlen bemenet akkumulátortól, plusz)
– 15 (kapcsolt plusz, akkumulátor mögött)
– 31 (visszavezeték akkumulátortól, föld)
– L (indexlámpák bal oldalon)
– R (indexlámpák jobb oldalon)
Ne használjon sorkapcsokat ('csoki').
z A kábelek csatlakoztatásához présel fogót használjon.
z A csatlakozásoknál a kábelt csavarozza a 31-es vezetékhez (föld)
– kábelsaruval és fogazott alátéttel egy a járm vön lév földel csavarhoz vagy
– kábelsaruval és lemezcsavarral a karosszérialemezhez.
Ügyeljen a jó földelésérintkezésre!
264
PerfectView M70IP
HU