socle I (Fig. 6). Situer le rabot sur la surface à travailler
et adapter le patin H et le socle I au rayon de la pièce,
en les fixant avec les boutons J et K respectivement
(Fig. 6). Contrôler le parallélisme du patin et du so-
cle, en vérifiant que l'indicateur L signale la même
division sur les montants M (Fig. 6) des deux côtés
du rabot. Régler la profondeur de coupe voulue, à
l'aide du bouton G (Fig. 6).
Pour le ponçage de la pièce, il faut utiliser comme
guide d'appui pour le début de la coupe, la surface du
patin et en avançant, l'appui s'étendra sur tout le socle.
7.3 PONÇAGE DE SURFACES PLATES
Dévisser les boutons J et K (Fig. 7) pour libérer le patin
avant et le socle des montants de cintrage.
Régler le patin H à "0" avec le bouton G (Fig. 7).
Situer le rabot sur une surface plate en poussant
sur la partie arrière du socle I, pour qu'il s'adapte au
plan horizontal et fixer le bouton K (Fig. 7). Régler
la profondeur de coupe voulue sur le patin H, en
actionnant le bouton G et fixer le bouton J dans
cette position (Fig. 7).
8. CHANGEMENT DU ROULEAU ABRASIF
Débrancher la machine du secteur,
avant toute opération d'entretien.
Pour changer le rouleau abrasif, procéder comme suit:
- Dévisser le bouton N (Fig. 8)
- Retirer le couvercle de protection O (Fig. 8) en le
soulevant tout d'abord par le revers et en le tournant
pour libérer l'accès au rouleau abrasif P (Fig. 8)
- Dévisser l'écrou de blocage Q (Fig. 8)
- Extraire le rouleau abrasif P (Fig. 8) en le déplaçant
latéralement.
S'assurer que la tête du rouleau S
(Fig. 9) est propre, sans copeaux ni
poussière, etc, avant de monter un
nouveau rouleau abrasif.
Avant d'insérer le nouveau rouleau, vérifier également
que les joints toriques T-U (Fig. 9) sont en bon état,
sans fissures ou déchirures, et correctement montés
dans leur logement.
Insérer le nouveau rouleau en sens inverse de celui
expliqué pour le montage.
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9. CHANGEMENT DES JOINTS TORIQUES
Si les joints toriques sont détériorés, pour les changer,
procéder comme suit:
- Retirer l'écrou Q, la douille de pression V et les
joints toriques T (Fig. 9) en mettant à leur place les
nouveaux joints d'origine VIRUTEX.
- Retirer les joints toriques U de leurs rainures co-
rrespondantes dans la tête S et la douille de pression
V en les remplaçant par les nouveaux joints d'origine
VIRUTEX (Fig. 9)
10. CHANGEMENT DE LA COURROIE
DE TRANSMISSION
Extraire la protection W en dévissant les vis X (Fig.
10). Remplacer la courroie abîmée Y par une d'origine
VIRUTEX en faisant en sorte de bien l'engrener sur
les dents de la poulie, sans la forcer.
11. ENTRETIEN DES
BALAIS ET DU COLLECTEUR
Débrancher la machine du secteur, avant
de faire toute opération d'entretien.
Il est important de changer les balais quand ils ont
une longueur minimum de 5 mm (Fig. 9)
Dévisser le bouchon noir Z (Fig. 9) de la carcasse et
extraire le balai du guidage. Remplacer les balais par
des balais d'origine VIRUTEX et vérifier s'ils glissent
doucement dans leurs guidages. Revisser le bouchon
et laisser la machine en marche pendant 15 mm.
Si le collecteur présente des brûlures
ou des ressauts, il est recommandé de
le faire réparer par un service techni-
que VIRUTEX.
12. NETTOYAGE DE LA MACHINE
Il est important de toujours bien nettoyer la machine
après l'emploi avec un soufflage d'air sec.
Conserver le câble d'alimentation en parfait état.
Les ouvertures de ventilation et de refroidissement
de la machine doivent être nettoyées pour éviter
toute obstruction.
13. NIVEAU DE BRUIT ET DE VIBRATIONS
Les niveaux de bruit et de vibrations de cet appareil
électrique ont été mesurés conformément à la norme