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INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES
Medios secundarios de protección contra
el riesgo de Aprisionamiento
De acuerdo con la norma de seguridad para Operadores de Portón, UL 325 (30A.1.1), los operadores de portón automáticos
deben tener un sistema sensor de aprisionamiento, y deben tener recursos para, o ser suministrados con, al menos un
medio secundario independiente para la protección contra aprisionamiento. El Mighty Mule
aprisionamiento propioTipo A (es decir, incorporado) como protección primaria contra el aprisionamiento. El Mighty Mule
está preparado también para la conexión de una protección Tipo B2 para ser utilizada como protección secundaria contra el
aprisionamiento, si se desea.
1. Para operadores de portón que utilizan un sensor de contacto (por ejemplo, un sensor de bordes de seguridad – Tipo B2)
de acuerdo con la UL 325 (51.8.4 [i]):
A. Debe haber uno o más sensores de contacto ubicados en los bordes delantero, inferior y del poste de mando, en los
lados interno y externo de un sistema de portón vehicular oscilante.
B. Debe haber sensor de contacto en una posición tal que el cableado de comunicación entre el sensor y el operador de
portón no esté sometido a daño mecánico.
C. Debe haber un sensor de contacto inalámbrico, como los que emiten señales de radiofrecuencia (RF) al operador de
portón para la protección contra aprisionamiento, ubicado donde las señales no sean obstruidas ni obstaculizadas por
estructuras de edificios, desniveles del terreno, u obstrucciones similares. Un sensor de contacto inalámbrico debe
funcionar bajo las condiciones deseadas de uso final.
Portón de acceso vehicular
Sensor de contacto de borde
posterior en ambos lados del portón
ALARMA DE APRISIONAMIENTO (UL 325; 30A.1.1A)
El operador de portón Mighty Mule
de dos segundos cuando el portón entre en contacto con una obstrucción. Adicionalmente, estos operadores de
portones están equipados con una alarma sonora de aprisionamiento que se activará si la unidad se obstruye dos
vecesmientras el sistema se encuentre abriendo o cerrando. La alarma sonará por un período de cinco minutos, o
hasta que el operador reciba una señal de apagado desde un dispositivo no inalámbrico (por ejemplo: botón de parada
de emergencia o teclado), y en ese caso, el portón volverá a la posición de totalmente abierto o totalmente cerrado.
Colocar el interruptor de alimentación de la caja de control en la posición de apagado (OFF) y volver a encenderlo
(posición ON) desactivará también la alarma. Los controles inalámbricos como transmisores y teclados inalámbricos
no desactivarán la alarma.
Sensor de contacto de borde delantero
en ambos lados del portón
ADVERTENCIA
El portón en movimiento puede
causar lesiones o la muerte.
1. ¡MANTÉNGASE ALEJADO! El portón puede
moverse en cualquier momento.
2. No permita que los niños operen el portón ni
que jueguen en áreas aledañas.
3. Este portón es solamente para el acceso de
vehículos. Los peatones deben utilizar una
entrada diferente.
Sensor de contacto de borde
inferior en ambos lados del portón
E-Z está diseñado para detenerse e invertir el sentido de movimiento dentro
®
5
utiliza un sistema sensor de
®
ADVERTENCIA
El portón en movimiento puede
causar lesiones o la muerte.
1. ¡MANTÉNGASE ALEJADO! El portón puede
moverse en cualquier momento.
2. No permita que los niños operen el portón ni
que jueguen en áreas aledañas.
3. Este portón es solamente para el acceso de
vehículos. Los peatones deben utilizar una
entrada diferente.
Portón de acceso vehicular
Sensor de contacto de borde
posterior en ambos lados del portón
®
500
®
E-Z GATE OPENER
SERIE UL325
1-800-543-GATE (4283)
www.mightymule.com
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