Nice NDCC4001 Manual De Instrucciones página 40

10 - Całkowite wykasowanie pamięci centrali sterującej
W centrali sterującej można wykasować wszystkie zapisane dane i przywrócić ją do stanu początkowego z wartościami ustawionymi fabrycznie.
W centrali można przeprowadzić 2 rodzaje kasowania:
• Kasowanie w przypadku bram segmentowych: przy tym rodzaju kasowania zostają załadowane wartości fabryczne zwyczajowo służące do sterowania bramą
segmentową lub roletą.
• Kasowanie w przypadku bram szybkobieżnych: przy tym rodzaju kasowania zostają załadowane wartości fabryczne zwyczajowo służące do sterowania bramą
szybkobieżną z falownikiem.
Kasowanie w przypadku bram segmentowych lub rolet:
01.
Nacisnąć równocześnie i przytrzymać przyciski "s" i "t";
02.
Zwolnić przyciski, gdy zapalą się diody programowania (po około 3 sekundach);
03. Jeśli operacja została przeprowadzona prawidłowo, diody programowania będą migać szybko przez 3 sekundy.
Kasowanie w przypadku bram szybkobieżnych:
01.
Nacisnąć równocześnie i przytrzymać przyciski "s" i "t";
02. Po upływie 3 sekund diody programowania zapalają się, a następnie gasną: przyciski należy zwolnić po zgaśnięciu diod (po około 6 sekundach);
03.
Jeśli operacja została przeprowadzona prawidłowo, diody programowania będą migać szybko przez 6 sekundy.
11 - Sygnalizacja lampy ostrzegawczej
Jeśli do wyjścia FLASH na centrali sterującej zostanie podłączona lampa ostrzegawcza (lub lampa diodowa zaprogramowana tak samo jak lampa ostrzegawcza), podczas
wykonywania manewru będzie ona migała z częstotliwością 1 sekundy. Jeśli dojdzie do usterek, lampa ostrzegawcza wyda sygnały świetlne; zostają one powtórzone
dwa razy i oddziela je pauza o długości 1 sekundy. Takie same sygnały emituje lampa diodowa oraz dioda "Bluebus". W Tabeli 11 opisano przyczynę i środki zaradcze
dla każdego rodzaju sygnału.
Sygnał Przyczyna
1 mignięcie Błąd systemu Bluebus
pauza 1-sekundowa
1 mignięcie
2 mignięcia Interwencja fotokomórki
pauza 1-sekundowa
2 mignięcia
3 mignięcia Nieużywane
pauza 1-sekundowa
3 mignięcia
4 mignięcia Interwencja wejścia STOP lub
pauza 1-sekundowa ALT
4 mignięcia
5 mignięć Błąd w parametrach wewnętrz-
pauza 1-sekundowa nych centrali sterującej
5 mignięć
6 mignięć Nieużywane
pauza 1-sekundowa
6 mignięć
7 mignięć Błąd w elektrycznych obwodach
pauza 1-sekundowa wewnętrznych
7 mignięć
8 mignięć Wydano już polecenie, które
pauza 1-sekundowa uniemożliwia
8 mignięć innych poleceń
9 mignięć Blokada automatyki
pauza 1-sekundowa
9 mignięć
Poniżej przedstawiono ewentualne przypadki nieprawidłowego funkcjonowania, które mogą pojawić się podczas fazy montażu lub w przypadku uszkodzenia oraz możliwe środki
zaradcze:
• Nadajnik radiowy nie steruje przesuwem, a dioda na nadajniku nie zapala się: sprawdzić czy baterie nadajnika nie są rozładowane i ewentualnie wymienić je.
• Nadajnik radiowy nie steruje przesuwem, a dioda na nadajniku nie zapala się: sprawdzić czy baterie nadajnika nie są rozładowane i ewentualnie wymienić je. Dodatkowo
należy sprawdzić prawidłowe nadawanie sygnału radiowego przez nadajnik, przeprowadzając następującą próbę: wcisnąć na nadajniku dowolny przycisk i przyłożyć diodę
nadajnika do anteny zwykłego, sprawnego nadajnika radiowego, zsynchronizowanego na pasmo FM o częstotliwości 108,5 MHz lub najbliższe; powinny być słyszalne skrzeczące
odgłosy o słabym natężeniu.
• Po wysłaniu polecenia nie zostaje wykonany żaden manewr a dioda OK nie miga: sprawdzić czy centrala jest zasilana napięciem sieciowym o wartości 230/400V.
Dodatkowo należy sprawdzić czy bezpieczniki nie są przepalone; w takim przypadku, należy sprawdzić przyczynę uszkodzenia i wymienić je na inne, o takich samych parametrach.
• Po wysłaniu polecenia nie zostaje wykonany żaden manewr, a lampa ostrzegawcza jest zgaszona: sprawdzić czy polecenie zostaje rzeczywiście odebrane; jeżeli
wysłane polecenie dociera do wejścia PP, dioda OK zamiga dwa razy, aby zasygnalizować, że polecenie zostało odebrane.
• Manewr nie rozpoczyna się, a lampa ostrzegawcza wykonuje kilka błysków: należy policzyć ilość błysków i sprawdzić ich znaczenie w poniższej tabeli:
Diody programowania
L1 szybko miga
L2 szybko miga
L3 szybko miga
L4 szybko miga
L5 szybko miga
L6 szybko miga
L7 szybko miga
L8 szybko miga
• Silnik obraca się w odwrotną stronę:
- w przypadku silnika trójfazowego, należy zamienić miejscami fazy "V" i "W" silnika
- w przypadku silnika jednofazowego, należy zamienić miejscami fazy "V" i "W" silnika
- w przypadku silnika jednofazowego z falownikiem, należy włączyć funkcję "odwrócony kierunek obrotów"
• Manewr rozpoczyna się, a po chwili zatrzymuje: sprawdzić przyczynę za pomocą diod diagnostyki zainstalowanych na centrali sterującej.
• Silnik w wersji jednofazowej rusza sam po uruchomieniu: sprawdzić, czy włączony został parametr „FALOWNIK" podczas programowania drugiego poziomu; w razie
potrzeby ustawić parametr na "OFF".
6
Środki zaradcze
Kontrola urządzeń połączonych z systemem Bluebus, która zostaje przeprowadzona na początku manewru, nie od-
powiada urządzeniom zapisanym podczas etapu rozpoznawania. Możliwe, że niektóre z urządzeń są uszkodzona,
należy je więc sprawdzić i wymienić.
Jeśli dokonano zmian w urządzeniach, należy ponownie przeprowadzić ich rozpoznawanie (zob. paragraf 2).
Na początku manewru jedna lub kilka fotokomórek nie daje zgody na ruch; sprawdzić czy nie ma przeszkód lub czy
nie dochodzi do interferencji wiązek podczerwieni poszczególnych fotokomórek.
---
Na początku manewru lub w czasie wykonywania ruchu doszło do interwencji wejścia STOP lub ALT; należy sprawdzić
przyczynę interwencji.
Odłączyć i ponownie przyłączyć zasilanie. Jeśli sygnalizacja błędu nie znika, należy przeprowadzić "Całkowite wykaso-
wanie pamięci" w sposób opisany w paragrafie 10 i ponownie przeprowadzić instalację; jeśli stan pozostaje taki sam,
możliwe, że doszło do poważnej usterki i konieczna będzie wymiana karty elektronicznej.
---
Należy odłączyć na kilka sekund wszystkie obwody zasilające, następnie spróbować wydać jakieś polecenie; jeśli stan
pozostaje taki sam, możliwe, że doszło do poważnej usterki karty lub w połączeniach silnika. Należy to sprawdzić i
przeprowadzić ewentualną wymianę.
Należy sprawdzić jakiego rodzaju polecenie jest cały czas aktywne; może to być na przykład polecenie z zegara na
przeprowadzenie wejściu "otwiera".
Należy wysłać polecenie "Odblokuj automatykę" lub wywołać manewr poleceniem "Tryb krokowy Wysoki priorytet".
przewodnik opisujący sposoby rozwiązania usterek
Przyczyna
Błąd pamięci urządzeń
Błąd pamięci położeń
Błąd pamięci parametrów
Błąd synchronizacji lub karty hamulca
Błąd obliczeń enkodera
Błąd kierunku obrotów enkodera
Błąd falownika
Nieużywane
TABELA 11