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6.2.3
Arranque normal y arranque pesado
Arranque normal
Para seleccionar correctamente el relé de sobrecarga, además de la intensidad nominal del
motor también hay que tener en cuenta el tiempo de arranque. El tiempo de arranque es el
tiempo que el motor necesita para alcanzar la velocidad asignada desde que se conecta.
Tabla 6- 3
Nombre
Arranque normal
Arranque pesado
Arranque pesado
Nota
Para proteger motores con arranque pesado (p. ej., al acelerar grandes centrifugadoras) se
necesitan relés de sobrecarga con clases de disparo correspondientes. En el arranque
pesado, los cables y los contactores también deben dimensionarse de forma especial
debido a la creciente carga térmica.
6.2.4
combinación estrella-triángulo
Relés de sobrecarga en combinaciones estrella-triángulo
Si se utilizan relés de sobrecarga con combinaciones estrella-triángulo, debe tenerse en
cuenta que sólo fluye 1/√3 de la corriente del motor a través del contactor de red. Un relé de
sobrecarga adosado al contactor de red debe ajustarse a estas 0,58 veces la corriente del
motor.
ATENCIÓN
Detección interna de defectos a tierra en 3RB31
Si se utilizan relés electrónicos de sobrecarga 3RB31 con combinaciones estrella-triángulo,
no debe estar activada la detección interna de defectos a tierra, ya que se originan picos
de intensidad transitorios al pasar del modo estrella al modo triángulo. Estos pueden
provocar una respuesta de la detección interna de defectos a tierra.
Innovaciones SIRIUS: relés de sobrecarga SIRIUS 3RU2/3RB3
Manual de producto, 11/2011, A5E03656507440A-01
Arranque normal
6.2 Relés de sobrecarga en las derivaciones a motor
Tiempo de arranque
< 10 s
> 10 s
Configuración
37
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