РУССКИЙ
Монтаж
Хладагенты
Пригодны для систем на ГХФУ, ГФУ, R717 (аммиак)
и R744 (CO
).
2
Не рекомендуется использование для систем на
огнеопасных углеводородах.
Рекомендуется использовать клапан только
в замкнутых контурах. Для получения более
подробной информации обращайтесь в
компанию Danfoss.
Диапазон температур
от -60 до 120 °C / от -76 до 248 °F
Диапазон давления
Клапаны рассчитаны на максимальное рабочее
давление 52 бар изб. / 754 фунта/кв. дюйм изб.
Применение
Клапаны ICSH предназначены для 2-этапного
открытия линии горячего газа со степенями
открытия 20% и 100%. Клапан включает в себя
2 одинаковых пилотных клапана EVM (NC) с
2 идентичными катушками, подключаемыми
в последовательности в зависимости от
системы управления (см. рис. 8) к внешнему
управляющему устройству (Реле/ПЛК).
Конструкция (рис. 4)
1.
Корпус
2.
Верхняя крышка
3.
Функциональный модуль
3a
Седло клапана (тефлон)
3b
Пластина шайбы
4.
Прокладка
5.
Болты
6.
Пробка
7.
Прокладка
8.
Шток ручного управления
9.
Пробка
10.
Прокладка
11
Корпус иглы
12.
Плоская прокладка
Монтаж
Клапан ICSH может быть направлен так, как
показано на рис. 1. При установке клапана стрелка
должна указывать в направлении потока (рис. 2).
Верхняя крышка должна поворачиваться на 4 x
90° относительно корпуса клапана.
Клапан выдерживает очень высокое
внутреннее давление. Тем не менее, система
трубопроводов должна быть спроектирована
таким образом, чтобы избежать появления
участков скопления жидкого хладагента и
снизить риск роста давления при тепловом
расширении. Необходимо убедиться в том, что
клапан защищён от резких изменений давления
в системе, таких как «гидравлический удар».
Сварка (рис. 3, 4 и 5)
Верхняя крышка (рис. 4, поз. 2) и функциональный
модуль (рис. 4, поз. 3) должны быть сняты перед
сваркой для предотвращения повреждения
уплотнительных колец и тефлоновой прокладки
(PTFE) в функциональном модуле, а также
предотвращения попадания сварочной окалины
в модуль.
Внимание! После снятия верхней крышки
обязательно защитите основные части,
выступающие на нижней стороне крышки.
Никогда не кладите крышку нижней стороной
вниз (см. рис. 3).
Функциональный модуль можно извлечь при
помощи болта M6 или многофункционального
инструмента, ввинченного в резьбовое
отверстие поршня на функциональном
модуле (рис. 3a). Необходимо удалить мусор,
блокирующий отверстие для болта.
Примечание.
Перед сваркой снимите все детали с
корпуса клапана (как показано на рис. 5).
Внутренние поверхности и сварные
соединения прилагаемого клапана ICSH
прошли антикоррозийную обработку.
Чтобы поддерживать эффективность данной
антикоррозийной обработки, необходимо
убедиться в том, что клапан разбирается
© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.04
непосредственно перед выполнением
сварки / пайки.
Если функциональные модули должны быть
оставлены разобранными на какой-либо период
времени, необходимо защитить их путём
укладки в полиэтиленовый пакет или нанесения
на их поверхности антикоррозионной защиты
(например, холодильного масла или BRANOROL).
Использоваться должны только материалы и
методы сварки, совместимые с материалом
корпуса клапана. По завершении сварки и до
сборки клапана необходимо произвести очистку
внутренней поверхности клапана для удаления
сварочной окалины.
После установки корпус клапана не должен
подвергаться давлению (внешним нагрузкам).
Запрещается устанавливать клапаны в системах,
где сторона выпуска клапана сообщается с
атмосферой. Сторона выпуска клапана должна
всегда подключаться к системе или должна быть
должным образом перекрыта, например, при
помощи приварной торцевой пластины.
Сборка
После завершения сварки/пайки очистите
внутреннюю часть клапана от сварочных брызг
и обрезков. Перед заменой функционального
модуля убедитесь в том, что уплотнительные
кольца не повреждены. По возможности
нанесите холодильное масло для облегчения
установки и защиты уплотнительных колец.
Убедитесь в том, что верхняя прокладка не
повреждена. Если прокладка была согнута
или её поверхность повреждена, прокладку
необходимо заменить.
Закрепление/эксплуатация штока ручного
открытия (рис. 6)
Затяните верхнюю крышку динамометрическим
ключом до значений, указанных в таблице.
Если необходимо открыть шток ручного
открытия, важно не превышать усилие в
15 Нм в любых направлениях.
Антикоррозийная защита и идентификация
Клапаны ICSH подвергаются хромированию на
заводе-изготовителе. Приварные патрубки не
имеют хромированного покрытия.
После монтажа, включающего сварку и
последующую сборку, необходимо обеспечить
защиту наружной поверхности корпуса клапана
от коррозии при помощи соответствующего
финишного покрытия.
Идентификация клапана производится с помощью
таблички расположенной на верхней крышке.
При покраске клапана рекомендуется обеспечить
защиту таблички.
Настройка
Клапан ICSH можно настроить на 2 рабочих режима:
1. Зависимый режим
Работа клапана зависит от положения (открытия/
закрытия) соленоида на первой ступене (этап 1).
Вторая ступень может быть механически
активирован только при условии срабатывания
первой ступени.
2. Независимый режим
Полное открытие клапана можно обеспечить
независимо от положения клапана первой
ступени. Если первая ступень не активирована,
можно выполнить полное открытие путём
активации второй ступени.
Внимание! При выборе настройки независимого
режима существует риск гидравлического удара
в результате мгновенного полного открытия.
Настройка зависимого режима выполняется путём
установки 2-х клапанов EVM в отверстия SI и SII и
установки заглушки A+B в отверстие P. См. рис. 7a.
Катушка SI должна быть активирована немного
раньше, чем SII.
Настройка независимого режима выполняется
путём установки 2-х клапанов EVM в отверстия
SI и P и установки заглушки A+B в отверстие SII.
См. рис. 7b.
Катушка SI должна быть активирована немного
раньше, чем P.
Управление активацией катушек осуществляется
с помощью ПЛК или ПЛК / таймера (см. рис. 8), при
этом требуемое время задержки определяется на
основе испытаний на месте.
Монтаж проводки
Подключения 2-х катушек можно осуществить
напрямую к управляющему устройству двумя 2х
жильными проводами. Либо напрямую подключить
1 провод, контролирующий первую сткупень 1 (SI),
параллельно к реле времени контролирующему
вторую ступень. См. рис. 8.
Техническое обслуживание
Обслуживание
Клапаны ICSH легко разбираются.
Запрещается открывать клапан, пока он
находится под давлением.
Функциональный модуль можно вынуть при
помощи болта размером M6, ввинченного в
резьбовое отверстие поршня на функциональном
модуле (рис. 3). Необходимо удалить мусор,
блокирующий отверстие для болта.
После открытия и снятия функционального
модуля:
- Убедитесь в том, что уплотнительные кольца
функционального модуля не повреждены.
Клапан с поврежденным уплотнительным
кольцом не сможет работать в соответствии с
техническими условиями.
- Убедитесь в том, что поршень и цилиндр не
имеют царапин и следов износа. Если износ
слишком большой, функциональный модуль
необходимо заменить во избежание ложного
управляющего сигнала в зоне поршневого
кольца.
- Убедитесь в том, что цилиндр и седло клапана
двигаются свободно с небольшим уровнем
трения.
- Если тефлоновая тарелка клапана
повреждена, её необходимо заменить.
Она доступна как запасная часть:
Тип
Ремонтный набор ICS 25
Ремонтный набор ICS 32
Ремонтный набор ICS 40
Ремонтный набор ICS 50
Ремонтный набор ICS 65
Ремонтный набор ICS 80
Инструкции по монтажу см. в DKRCI.PI.HS0.D.
Сборка
Перед сборкой клапана удалите с корпуса всю
грязь. Убедитесь в том, что никакие пазы клапана
не засорены какими-либо частицами.
По возможности нанесите холодильное
масло для облегчения установки и защиты
уплотнительных колец.
Закрепление/эксплуатация штока ручного
открытия (рис. 6)
Затяните верхнюю крышку динамометрическим
ключом до значений, указанных в таблице.
Если необходимо открыть шток ручного
открытия, важно не превышать усилие в
15 Нм в любых направлениях.
Примечание.
Во время работы с механизмом ручного
открытия обязательно следите за штоком.
1. Вращая ручной шток по часовой стрелке для
открытия клапана, следите за моментом, когда
стопорное кольцо соприкоснётся с верхом
проставки между стопорным кольцом и
верхней гайкой ручного штока.
Категорически запрещается использовать
избыточный крутящий момент: прекратите
вращение, когда стопорное кольцо
соприкоснётся с проставкой .
2. Для деактивации механизма ручного открытия
вращайте шток против часовой стрелки до
верхней точки, затянув его с моментом 8 Нм
(5,9 фунта/фут) для обеспечения герметичности
посадки тарелки клапана на седло.
3. Установите обратно колпачок и затяните по
часовой стрелке с моментом 8 Нм (5,9 фунта/фут).
В случае повреждения механизма ручного
открытия или иглы в сборе, их необходимо
заменить. Они доступны как запасные части:
Тип
Корпус иглы в сборе ICSH-25
Корпус иглы в сборе ICSH-32
Корпус иглы в сборе ICSH-40
Корпус иглы в сборе ICSH-50
Корпус иглы в сборе ICSH-65
Корпус иглы в сборе ICSH-80
DKRCI.PI.HS4.A3.ML | 520H12096 | 12
Код заказа
027H2219
027H3017
027H4015
027H5015
027H6017
027H6017
Код заказа
027H8413
027H8414
027H8415
027H8416
027H8417
027H8418