Filtro De Entrada De Aire - Bostitch BTFP02006 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

el manómetro de salida. Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la
presión y en el sentido contrario a las agujas del reloj para disminuir la presión. Cuando se
alcanza la presión deseada, gire el anillo debajo de la perilla contra la perilla para bloquearlo
en su lugar.
VálVulA de drenAJe
La válvula de drenaje (H) está ubicada en la base del tanque
de aire y se utiliza para drenar la condensación al terminar
cada etapa de uso. Consulte Drenar el tanque de aire en
H
la sección Mantenimiento.
sistemA de enfriAmiento (no se muestrA)
Este compresor tiene un sistema de enfriamiento de diseño
avanzado. Es normal que este ventilador sople aire a través de los orificios de ventilación en
cantidades importantes. El sistema de enfriamiento está funcionando cuando se expulsa aire.
BomBA del Compresor de Aire
La bomba comprime el aire en el tanque de aire. No hay aire para trabajar hasta que el
compresor no ha elevado la presión del tanque de aire por encima de la requerida en la salida
de aire.
proteCtor de soBreCArGA del motor (no se muestrA)
Este motor tiene un protector contra sobrecarga térmica. Si
L
el motor se recalienta por algún motivo, el protector contra
sobrecarga apagará el motor. El motor debe enfriarse antes
J
de volver a arrancar.
Para volver a arrancar la máquina:
K
1. Coloque la manija de Encendido/Apagado (A) en la
posición de Apagado y desenchufe la unidad.
2. Deje que se enfríe el motor.
3. Enchufe el cable de alimentación en el receptáculo del circuito derivado correcto.
4. Coloque la manija de Encendido/Apagado (A) en la posición de ENCENDIDO.
VArillA pArA mediCión del niVel de ACeite
La varilla para medición del nivel de aceite (J)
MAX
J
indica la cantidad de aceite de la bomba. Controle
MIN
el aceite de la bomba diariamente, consulte aceite
de la bomba del compresor en la sección
Mantenimiento.

filtro de entrAdA de Aire

El filtro (L) está diseñado para limpiar el aire que ingresa a la bomba. Para asegurar que la
bomba reciba continuamente un suministro de aire limpio, fresco y seco, el filtro debe estar
siempre limpio y la entrada del filtro libre de obstrucciones.
51

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido