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Las fases de "Autorestart" después de un fallo de red se ilustran en la figura a continuación.
P.341 T max fallo red (Tiempo máximo fallo de alimentación)
Tiempo entre el cual, en el caso de retorno de la tensión de red, se efectuará el procedimiento de Autorestart.
El fallo de alimentación durante un tiempo superior producirá el paro del convertidor con una consecuente
alarma de "subtensión".
En el caso de que la placa de regulación pierda la alimentación, después de un fallo de red, no será posible
reanudar el procedimiento de Autorestart.
Ajustando P.341 = 0 (por defecto), la función de Autorestart se desactiva.
P.342 Memor alarma UV (Memorización alarma subtensión)
Con este parámetro es posible definir si una condición de subtensión, debe memorizarse en la "Lista de
alarmas" (consulte el menú DISPLAY, sección Lista de alarmas).
P.343 Modo alarma UV (Paro controlado por fallo de red)
El correcto funcionamiento de esta función será posible sólo en el caso de cargas que tengan una energía
cinética suficiente (cargas con alta inercia – fricciones bajas).
P.343 = 0 Desabilitado
En el caso de fallo de alimentación, el convertidor se bloquea con alarma de "subtensión" (UV)
P.343 = 1 Coast Through
En el caso de fallo de alimentación, el convertidor disminuye la frecuencia de salida recuperando la energía
cinética de la carga de forma que mantiene activa la lógica de regulación. Cuando se restablece la
alimentación, el convertidor reanuda su funcionamiento normal.
P.343 = 2 Parada Emg
En el caso de fallo de alimentación, el convertidor disminuye la frecuencia de salida intentando detener el motor
en un tiempo predefinido (F.206).
168 • Capítulo 7 - Descripción de los parámetros
Mains supply
Regulation
supply
Motor speed
Output
frequency
Output
voltage
DC Link precharge
Figura 7.6.16: Autorestart después de un fallo de red
Waiting for
demagnetization
P .322
Speed search
P .323, P324
Acceleration
Manual de instrucciones ARTDriveG
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