Briggs & Stratton ELITE Serie Manual Del Operario página 45

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Vérifiez/nettoyez le filtre à air de la pompe
Suivez les étapes suivantes pour vérifier et nettoyer le filtre à air
intégré de la pompe du compresseur.
1. Avec des réservoirs d'air complètement pressurisés.
2. Tournez l'interrupteur ON/OFF du moteur est à la position
OFF (voir Figure 31 plus haut).
3. Placez le levier du robinet d'arrêt d'essence à la position OFF
(voir Figure 30 plus haut).
4. Utilisez un tournevis à tête cruciforme (Phillips) pour retirer la
vis retenant le couvercle du filtre à air et enlevez le couvercle
du filtre à air (voir Figure 41).
Figure 41 - Entretien du filtre à air
5. Retirez le filtre à air.
IMPORTANT: NE PAS utiliser le compresseur alors que le filtre à
air est enlevé.
6. S'il est sale, utilisez de l'air compressé à faible pression
(n'excédez pas 25 lb/po2) pour déloger la saleté du filtre.
Soufflez également les débris du couvercle du filtre à air et du
bâti du filtre du compresseur (voir Figure 41).
REMARQUE: N'UTILISEZ PAS de solvants liquides pour nettoyer
le filtre.
7. Replacez le filtre à air dans le bâti du filtre du compresseur.
8. Remplacez le couvercle du filtre à air sur le filtre. Utilisez un
tournevis à tête cruciforme (Phillips) pour fixer le couvercle
avec la vis.
REMARQUE: Remplacez le filtre à air s'il est extrêmement sale.
Changement d'huile de la pompe
Aux intervalles de changement d'huile recommandés, suivez les
étapes suivantes:
1. Tournez l'interrupteur ON/OFF du moteur est à la position
OFF (voir Figure 31 plus haut).
Filtre à air
Bâti du filtre du
compresseur
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2. Placez le levier du robinet d'arrêt d'essence à la position OFF
(voir Figure 30 plus haut).
3. Placez l'unité sur une surface plane et de niveau.
AVERTISSEMENT
Les pièces chaudes et les gaz d'échappement peuvent
dépasser 65,5°C (150° F) et peuvent entraîner des
brûlures.
• NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact avec les gaz
d'échappement.
• Laissez refroidir le compresseur avant d'effectuer l'entretien.
4. Retirez le bouchon reniflard de l'orifice de remplissage d'huile.
MISE EN GARDE
L'accumulation résiduelle d'air compressé dans la
pompe peut projeter de l'huile et causer des lésions aux
tissus de la peau exposée et aux yeux, et entraîner ainsi
des blessures graves.
• Portez toujours des lunettes de sécurité avec protection latérale
approuvées ANSI Z87.1.
5. Placez un contenant approprié sous le bouchon de vidange
d'huile pour récupérer l'huile vidangée.
6. Utilisez une clé à mollette pour enlever le bouchon de vidange.
7. Videz complètement l'huile dans le contenant approprié.
Installez le bouchon de vidange et serrez-le en utilisant la clé à
mollette. Jetez l'huile usée selon les réglementations.
8. En utilisant un entonnoir, ajoutez lentement l'huile
recommandée.Vérifiez visuellement le niveau de l'huile
fréquemment sur l'indicateur de niveau pour éviter le
remplissage excessif de la pompe du compresseur d'air
(voir Figure 42).
Figure 42 - Renseignements dur l'orifice de remplissage d'huile
de la pompe
9. Lorsque l'huile se situe au niveau approprié, réinsérez le
bouchon reniflard et essuyez toute trace d'huile déversée.
ENTRETIEN
Bouchon reniflard
Orifice de remplissage d'huile
Niveau
d'huile
MAXIMUM
Niveau
APPROPRIÉ
d'huile
Bouchon de vidange
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