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CAP.08
BÚSQUEDA DE AVERÍAS Y SOLUCIÓN DE POSIBLES PROBLEMAS
ATENCIÓN
No utilice la estufa si el tiro no es regular y la combustión no es óptima!
PROBLEMA
La Pantalla no está encendida
El mando a distancia no funciona
El pellet no entra en el brasero
La estufa no se enciende automáticamente
El pellet quema mal y se forma incombusto
en el cesto, el vidrio se ensucia mucho, y
ennegrece
A la potencia mínima la estufa se apaga
La llama es muy inconstante
El ventilador de intercambio y/o de combu-
stión funciona con la estufa apagada
Los componentes eléctricos funcionan tam-
bién con la estufa apagada
El aire de ventilación de intercambio huele
mal
El ventilador de intercambio silba o es muy
ruidoso
Con relación a las normas vigentes sobre la seguridad de los aparatos eléctricos, para todas las operaciones de
instalación, mantenimiento o intervención que comportan el acceso a partes eléctricas es obligatorio contactar con
un Servicio de Asistencia Técnica especializada o con personal cualificado.
PRINCIPALES CONTROLES QUE EFECTUAR
• Controlar que el enchufe de la estufa esté bien enchufado en la toma de cor-
riente y en la toma detrás de la estufa.
• Controlar que el cable FLAT esté bien conectado en la tarjeta electrónica.
• Controlar que los fusibles de protección sean eficientes, tanto los introducidos
en la tarjeta electrónica como los introducidos en la toma detrás de la estufa.
• Controlar que la batería sea de 12 V y esté introducida correctamente. No use
baterías recargables.
• Dirigir el mando a distancia hacia la pantalla de la estufa.
• Verificar que la estufa esté alimentada eléctricamente y la pantalla esté activada.
• El pellet se ha terminado; llenar el recipiente.
• El motorreductor no gira, verificar el motivo:
- eléctricamente no conectado.
- mecánicamente desconectado de la cóclea.
• La cóclea está bloqueada por un cuerpo extraño que ha caído en el contenedor.
• La cóclea está bloqueada por pellet muy duro; utilizar pellet recomendado.
• El brasero está sucio e impide la entrada del aire. Limpiarlo cuidadosamente y
asegurarse de que en cada encendido esté bien limpio.
• El cesto está colocado de manera incorrecta.
• La resistencia está rota.
• La cantidad de pellet cargado en el cesto a las distintas potencias no corre-
sponde a la indicada en los Datos Técnicos (véase el par. 05.1).
• Tiro escaso del humero, no utilice la estufa, podría ser peligroso; limpiar cuida-
dosamente el humero, la estufa y el extractor de humos.
• Brasero muy sucio. Apagar la estufa y limpiarlo.
• Pellet húmedo. Sustituir el combustible.
• Aire comburente escaso, controlar que la puerta cierre bien en la estructura de
la estufa.
• Programación de los parámetros de ventilación no correctos; verificar los valores
según los de fábrica.
• La velocidad de ventilación de combustión es muy alta, quemando el pellet de-
masiado deprisa.
• La cantidad de carga del pellet es escasa.
• El tiro del humero es alto.
• La cantidad de carga del pellet es alta, no quema durante tiempo y se acumula
pellet fresco en el interior del brasero. Regular la cantidad de carga o corregir
con el aumento de la ventilación de combustión.
• Controlar el fondo del contenedor pellet; podría haber depósito de serrín.
• El motorreductor podría tener engranajes rotos.
• La sonda de humos está rota. Cambiarla.
• La tarjeta electrónica está rota. Cambiarla.
• Controlar el ventilador de intercambio, podría estar muy sucio.
•Controlar el ventilador de intercambio, podría estar muy sucio.
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