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Alarmes principales
A continuación se suministra una panorámica de las alarmas señaladas por el aparato asociadas a las posibles causas y algunas posi-
bles soluciones del problema. Si una alarma se presenta con una cierta frecuencia es conveniente contactar con un Servicio de
Asistencia Técnica especializada.
Código alarma
Texto alarma
AL01
T-MAXIMO
APAGN
AL02
SONDAHUM
ROTA
AL03
HUMOS
CALIENT-
AL04
VENTHUMO
ROTO
AL05
FALTA
ENCEND-
40
Motivo alarma
• Interrupción energía eléctrica durante el funcionamiento
de la estufa.
• La temperatura medida y visualizada en la pantalla es
mayor de 300°C
• La temperatura de humos va más allá del valor de
270°C.
• La centralita no detecta un número de vueltas correcto
del extractor de humos
• El parámetro DELTA ENCEND-, no se ha alcanzado
dentro del tiempo máximo de encendido.
Principales soluciones
• Controlar que el cable de alimentación
eléctrica esté bien conectado tanto a la
toma de corriente de la instalación como
a la toma eléctrica de la estufa.
• Controlar que los conectores estén bien
acoplados en la caja de conexiones
de la tarjeta electrónica. (efectuar
este control con el cable eléctrico
desconectado)
• Controlar la integridad de los fusibles;
(efectuar este control con el cable
eléctrico desconectado).
• Controlar que la conexión de la sonda
a la tarjeta electrónica sea correcta, hilo
ROJO al borne +, hilo AZUL al borne–.
• Controlar que los hilos del termopar
estén
íntegros,
que
no
interrupciones de continuidad.
• Controlar la posición de la sonda de
humos.
• Controlar si el ventilador de intercambio
de aire funciona de modo regular.
• Controlar si la estufa está muy sucia y si
fuera necesario limpiarla.
• Controlar si el reajuste de la carga
PELLET es correcto.
• Verificar que todas las conexiones
eléctricas estén en condiciones
normales.
• Controlar si el ventilador de combustión
está muy sucio.
• Controlar si, por causas accidentales,
un cuerpo extraño bloquea el rotor del
ventilador, o el motor externo.
• Verificar la eficiencia de la resistencia
eléctrica.
• Verificar que el tubo de guía de la
resistencia esté limpio.
• Controlar que el brasero esté siempre
limpio en la fase de encendido.
• Antes de efectuar un reencendido
es necesario vaciar el brasero, a
continuación, encender el producto con
el brasero limpio.
• Controlar la cantidad de precarga
PELLET. En fase de precarga debe
tener un nivel levemente mayor del
orificio de la resistencia eléctrica.
• Controlar que los valores de los
parámetros de carga PELLET y
velocidad del extractor de humos sean
correctos.
• Controlar el contenido de PELLET en el
depósito.
haya
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