Fig. 4 Transporte en posición horizontal XFP
ATENCIÓN
α max ≤ 45°. El ángulo α entre el equipo y el punto de enganche al elemento de
elevación no debe sobrepasar los 45°.
3.2
Protecciones de seguridad para el transporte
Los cables de conexión del motor salen de fábrica protegidos contra la humedad por medio de unos manguitos
retráctiles colocados en los extremos.
Estas protecciones sólo deben retirarse inmediatamente antes de efectuar la conexión eléctrica del equipo.
ATENCIÓN
Estas protecciones sólo son efectivas contra salpicaduras de agua o similar, pero no
realizan un sellado estanco. Los extremos de los cables no deben sumergirse porque
podría entrar agua en la cámara de conexiones del motor.
NOTA
Si existe alguna posibilidad de entrada de agua, aseguren los cables de manera
que sus extremos se sitúen por encima del nivel máximo de inundación posible.
Asegúrense de no dañar el cable o su aislamiento durante su manipulación.
Para evitar daños en el eje o en los rodamientos si la bomba se transporta en posición horizontal, al salir de
fábrica el eje se bloquea en dirección axial.
ATENCIÓN
¡El seguro de transporte del árbol del motor debe quitarse antes de realizar la puesta en servicio!
3.3
Almacenamiento de los equipos
ATENCIÓN
Los productos Sulzer deben protegerse de influencias climatológicas tales como
radiaciones directas de los rayos UV del sol, alta humedad atmosférica, emisiones
agresivas de polvo, daños mecánicos, heladas, ... Conservar el embalaje original de
Sulzer con las correspondientes protecciones de transporte (según vienen de fábri-
ca) constituye la mejor protección para el equipo. Si los equipos estuvieran
expuestos a temperaturas por debajo de 0 °C es necesario asegurarse de que no
queda agua en la hidráulica, en el sistema de refrigeración u otras partes. En el caso
de fuertes heladas, y si fuera posible, no deben moverse los equipos ni los cables.
En caso de almacenamiento en condiciones extremas, por ej., climas sub-tropicales
o desérticos, deben tomarse otras medidas adicionales que les facilitaríamos a peti-
ción, si éste fuera su caso.
NOTA
Por norma general, los grupos de Sulzer no requieren ningún tipo de mantenimiento
durante su almacenamiento. Después de periodos de almacenamiento prolongados
(aproximadamente un año) debe desmontarse el seguro de transporte del árbol del
motor (no aplicable a todas las versiones). El árbol debe girarse varias veces con la
mano para aplicar refrigerante (que también refrigera y lubrica el cierre mecánico)
a las superficies de obturación para que los cierres mecánicos puedan funcionar
correctamente. El apoyo del árbol del motor no requiere mantenimiento.
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Fig. 5 Transporte en posición horizontal AFLX/VUPX