Cableado
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Cuando realice el cableado del variador, instale un interruptor magnetotérmico (MCCB) recomendado o un dispositivo de protección de intensidad residual (RCD)/interruptor
diferencial (ELCB) (con protección contra sobreintensidad) en el recorrido de las líneas de alimentación eléctrica. Utilice los aparatos dentro de los valores de corriente
recomendados.
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Utilice cables del tamaño especificado. De lo contrario, podría producirse un incendio.
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No utilice un solo cable de varios núcleos para conectar varios variadores a los motores.
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No conecte un disipador de sobretensión al circuito de salida (secundario) del variador. Podría producirse un incendio.
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Conecte a tierra el variador de acuerdo con los códigos eléctricos nacionales/locales, dependiendo del voltaje de entrada (primario) del variador. De lo contrario, podría
producirse una descarga eléctrica.
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El cableado será realizado por personal cualificado.
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Asegúrese de realizar el cableado tras quitar la alimentación del equipo. De lo contrario, podría producirse una descarga eléctrica.
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Asegúrese de realizar el cableado después de instalar el variador. De lo contrario, podría producirse una descarga eléctrica o sufrir lesiones.
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Asegúrese de que el número de fases de entrada y el voltaje nominal del producto coinciden con el número de fases y el voltaje de la alimentación del producto al que se va a
conectar. De lo contrario, podría producirse un incendio o accidente.
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No conecte los cables de alimentación del equipo a los terminales de salida (U, V y W). Podría causar un incendio o producirse un accidente.
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Generalmente, los cables de señal de control no tienen aislamiento reforzado. Si accidentalmente tocan alguna parte con corriente del circuito principal, podría romperse su
revestimiento aislante. En tales casos, podría aplicarse un voltaje extremadamente alto a las líneas de señal. Proteja la línea de señal contra el contacto con cualquier línea de
alta tensión. De lo contrario, podrían producirse un accidente o una descarga eléctrica.
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Conecte el motor trifásico a los terminales U, V y W del variador. De lo contrario, podría sufrir lesiones.
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El variador, el motor y el cableado generan ruido eléctrico. Tenga cuidado con los posible fallos de funcionamiento de sensores y dispositivos cercanos. Para evitar fallos del
motor, aplique medidas de control de ruido. De lo contrario, podría producirse un accidente.
Ajuste de los interruptores de control
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Antes de configurar cualquier interruptor de control interno, desconecte la corriente eléctrica, espere más de 5 min para los modelos de 30 kW o inferiores, o diez minutos para
los modelos de 37 kW o superiores y asegúrese, utilizando un multímetro o instrumento similar, que el voltaje del bus de continua (bus de CC) entre los terminales P (+) y N (-)
ha caído por debajo del voltaje de seguridad (+25 Vcc). De lo contrario, podría producirse una descarga eléctrica.
Funcionamiento
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Instale la tapa del bloque de terminales y la tapa delantera antes proceder con el encendido. No retire las tapas mientras el aparato esté recibiendo corriente.
De lo contrario, podría producirse una descarga eléctrica.
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No manipule los interruptores con las manos mojadas. Podría producirse una descarga eléctrica.
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Si ha seleccionado la función de reintentar, el variador puede rearrancarse automáticamente y girar el motor, dependiendo de la causa de la desconexión.
(diseñe la maquinaria o equipos de modo que la seguridad queda garantizada tras el rearranque.)
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Si se ha seleccionado la función de prevención de calado (limitador de corriente), deceleración automática, y control de prevención de sobrecargas, el variador puede funcionar
con un tiempo de aceleración/deceleración o frecuencia diferentes de los valores comandados. Diseñe la máquina de modo que la seguridad queda garantizada incluso en tales
casos. De lo contrario, podría producirse un accidente.
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La tecla STOP de paro es la única efectiva cuando se ha establecido el ajuste de función (parámetro F02). Prepare un interruptor de paro de emergencia por separado. Si
desactiva la función de prioridad de la tecla STOP y activa el funcionamiento con consignas externas, no podrá realizar un paro de emergencia del variador utilizando la tecla
STOP del teclado.
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Si se realiza reset de alarma con orden de marcha activa, el motor podría ponerse en marcha de manera repentina. Asegúrese que la orden de marcha esté apagada. De lo
contrario, podría producirse un accidente.
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Si activa el "rearme tras fallo momentáneo de alimentación" (parámetros F14 = 3, 4 o 5), el variador rearrancará automáticamente cuando se recupere la alimentación. Diseñe la
maquinaria o equipos de modo que la seguridad quede garantizada tras el rearranque.
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Si ajusta los parámetros de forma incorrecta o sin comprender completamente este manual de instrucciones y el Manual de Usuario de FRENIC-Eco (MEH456), el motor podría
girar con un par o una velocidad no permitidos para la máquina. Podría producirse un accidente o causarle lesiones.
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No toque los terminales del variador con alimentación de corriente al variador, incluso si se para. Podría producirse una descarga eléctrica.
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No conecte o desconecte el circuito principal (disyuntor de circuitos) para poner en marcha o parar el funcionamiento del variador. Podría causar averías.
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No toque el disipador de calor porque su temperatura es muy elevada. Podría causarle quemaduras.
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Antes de cambiar la frecuencia (velocidad), compruebe las especificaciones del motor y de la maquinaria.
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La función de freno del variador no dispone de medios mecánicos de sujeción. Podría causarle lesiones.
Los gráficos de este manual puede estar ilustrados sin tapas o protección de seguridad para la explicación detallada de las partes. Coloque las tapas y protecciones en su estado
original y cumpla con la descripción del manual antes de poner la utilización.
PRECAUCIÓN
AVISO
PRECAUCIÓN
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PRECAUCIONES GENERALES
Capítulo 1: Información sobre seguridad y conformidad con normas
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