by johnson controls
Pressão do
Temperatura
R-410A
°C
-1
7
43
54
- O refrigerante R-410A deve ser carregado
sempre em forma líquida. Se a garrafa não
tiver tubo de imersão, esta deverá ser vira-
da ao contrário.
- As garrafas de refrigerante R-410A podem-
se distinguir por serem de cor-derosa.
- Devido a que não contém cloro, o refrige-
rante R-410A apenas pode ser utilizado de
uma forma associada com óleo sintétido
tipo POE (Polyol Ester).
- O R-410A não é inflamável à pressão
atmosférica.
No
entanto,
contém 50% de HFC-32, nunca deve ser
pressurizado com ar ou outro gás que não
seja o nitrogénio (igual que o R-22).
Particularidades do óleo POE
- O óleo POE é altamente higroscópico. A
sua capacidade de absorção de água é 15
vezes superior à do óleo mineral.
- Os contentores de óleo POE devem ser
metálicos e há que mantê-los abertos o
mínimo tempo que for possível. Depois
de serem utilizados, devem ser tapados
hermeticamente.
- Não abrir nunca um circuito ou um
compressor carregado com óleo POE
quando eles estiverem sob vácuo. No
caso de encontrarem-se sob pressão
atmosférica, não devem permanecer
abertos mais do que 15 minutos. No
caso contrário, deverá ser prevista uma
circulação de nitrogénio seco.
Limites de utilização
Limites de voltagem
Nom. 230 V
Mínimo
Máximo
198
254
Notas: TH = Termómetro húmido. TS = Termómetro seco. (1) O equipamento pode trabalhar durante um curto intervalo de tempo a uma temperatura inferior ou superior
à do limite mínimo ou máximo, respectivamente, até conseguir condicionar a temperatura do ar do espaço ocupado.
14
556
- O óleo POE não pode ser misturado
com óleo mineral. Quando existirem
quantidades de óleo mineral superiores a
bar g
5% misturadas com óleo POE, produzir-
se-ão obstruções transitórias nos sistemas
6,8
de expansão.
- Recomenda-se o uso de filtros de
desidratação nos sistemas que utilizem
8,9
óleo POE.
- Quando o óleo POE se tiver contaminado
com água, não será suficiente uma bomba
25
de vácuo para eliminá-la. A presença
excessiva de humidade provocará a
aparição de lamas e ácidos que danificarão
32,6
o compressor. Por isso, o óleo contamina
do deverá ser substituído ou recuperado
por meio de filtros.
- Devido à sua elevada higroscopicidade,
o óleo POE pode causar queimaduras
na pele. Recomenda-se o uso de luvas
durante a sua manipulação.
- Os óleos POE aptos para os sistemas
R-410A são os seguintes:
MOBIL EAL ARCTIC 22 CC (ICI)
EMKARATE RL32CF (ICI)
Ferramentas especiais
visto
que
Para instalar equipamentos carregados
com refrigerante R-410A e óleo POE, há
que dispor das seguintes ferramentas:
- Manómetros. Específicos para o R-410A.
O de alta (de cor vermelha), com a escala
de -1 a 53 bar. O de baixa (de cor azul),
com a escala de -1 a 38 bar. Os dois
providos de ligações com rosca de 1/2"
UNF-20.
- Mangueiras. De borracha HNBR e com
forro interior de nylon. Pressão de trabalho
de 5,1 Mpa; pressão de ruptura de 27,4
Mpa. Rosca de 1/2" UNF-20.
- Bomba de vácuo. De vácuo elevado (duas
etapas) e com adaptador a fim de evitar
que uma parte do óleo mineral da bomba
possa fluir para o circuito carregado com
óleo POE. Provida de adaptador para
rosca de 1/2" UNF-20.
- Balança electrónica. Ela é precisa porque
não é possível carregar o R-410A ao usar
um cilindro de carga devido às bolhas de
Temperatura entrada ar para a bateria exterior TS
Ciclo de funcionamento
Mínimo °C
Frio
Calor
18
-7
Máximo °C
Frio
Calor
Frio TH
46
24
15
P
ar que se produzem em consequência
da alta pressão e da velocidade de
evaporação do gás.
- Garrafa
de
refrigerante.
umapressão de 47 bar e para conter
apenas R-410A (garrafa pintada de cor-
de-rosa). Com adaptador para rosca de
1/2" UNF20.
- Detector de fugas. Específico para HFC.
Sensibilidade de, aproximadamente, 23 gr
por ano.
- Equipamento de recuperação. Unidade
específica para recuperar o R-410A..
Espessuras mínimas das tubagens
Devido às maiores pressões de trabalho do
refrigerante R-410A, é preciso utilizar, para
a interligação das unidades divididas, tubos
de cobre DHP sem costuras e de parede
mais grossa.
Diâmetro do tubo
Espessura mínima
mm (polegadas)
6,35 (1/4")
9,52 (3/8")
12,70 (1/2")
Temperatura entrada ar para a bateria interior
Ciclo de funcionamento
Mínimo °C
Máximo °C
Calor TS
Frio TH
10(1)
23 (1)
Apta
para
mm
0,76
0,812
0,812
Calor TS
32