Falla de
ERR18
comunicación
La detención de
ERR19
corriente del circuito
presenta una falla
El autoaprendizaje
ERR20
del motor presenta
una falla
Falla de lectura-
ERR21
escritura EEPROM
Falla de desconexión
ERR22
de respuesta PID
La unidad de frenado
ERR23
presenta fallas
Reservado para la
ERR24
fábrica
P.Off
Apagado
7.2 FALLAS COMUNES Y SOLUCIONES
Mientras el variador esté en funcionamiento, puede que se tope con alguna de las siguientes situaciones, tenga en cuenta
estos métodos de resolución:
Si el variador está conectado pero no muestra el display:
Use el tester para medir la entrada de alimentación del variador, para ver si concuerda con el índice de tensión del
variador. Si hay alguna falla con la alimentación, favor de chequearlo y eliminar. Chequear el puente rectificador de tres
fases para ver si está en buenas condiciones. En caso que no, pida asistencia.
1. el Ajuste del índice baudio no es
adecuado
2.
Error de comunicación al adoptar la
comunicación serial. La comunicación
es interrumpida por un largo tiempo.
1. Mal contacto del conector con el
panel de control
2. Suministro de potencia auxiliar
dañada
3. artefacto de pasillo dañado, el
circuito amplificador está funcionando
de manera anormal
1. La capacidad del motor no concuerda
con la capacidad del variador
2. el ajuste del índice de parámetros del
motor no es adecuado
3. el autoaprendizaje de los parámetros
tiene grandes diferencias con los
parámetros standard.
1. Hay algún error con los parámetros
de control de lectura-escritura
2. EEPROM está dañado
1. La respuesta PID está desconectada
2
. Desaparece la fuente de respuesta
PID
1. La línea de frenado tiene fallas
2.El valor de la resistencia del frenado
externo es muy bajo
La alimentación del variador ha fallado
45
CAPÍTULO VII – DIAGNÓSTICO DE FALLAS
1. Ajustar un índice baudio
adecuado
2. Presionar la tecla STOP/RST,
pedir por servicio.
Chequee el cableado en la
comunicación de interfase
1. Chequee el conector,
reconecte
2. Pida asistencia
3. Pida asistencia
Pida asistencia
1. Cambie el modelo del
variador
2. Ajuste el índice de
parámetros de acuerdo a la
placa de identificación del
motor
3. Deje el motor sin carga e
chequee nuevamente
4. Chequee el cableado y los
parámetros de ajuste del
motor
1. Presione la tecla STOP/RST
para reiniciar, pida asistencia
2. Pida asistencia
1. Chequee la señal de
respuesta PID
2. Chequee la respuesta de la
fuente PID
1. Chequee la unidad de
frenado, cambie la tubería de
frenado (brake pipe)
2. Aumente la resistencia de
frenado
Reajuste (self reset)