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Deje en manos del distribuidor especializado la instalación de los frenos de estacionamiento,
ya que este especialista está respaldado por nuestros productos y conoce todas las
normativas relativas a la seguridad.
Freno de estacionamiento/neumáticos PU (cubierta maciza)
En el caso de los neumáticos macizos de PU, el freno de estacionamiento sólo funcionará si la
distancia establecida entre la goma del freno y la cubierta de la rueda impide que las ruedas se
muevan después de accionar el freno. Utilice las herramientas adecuadas para ajustar las placas de
apoyo de los frenos sobre el raíl instalado. Por razones de seguridad, su distribuidor especializado
deberá realizar este tipo de tareas.
Tenga presente que los frenos de estacionamiento no se han diseñado para frenar en plena
circulación. Su función consiste únicamente en asegurar que la silla de ruedas no circule,
después de haberla dejado en una posición fija. Si se accionan en plena circulación para
frenar, se pueden ocasionar lesiones.
Si no queda satisfecho con el comportamiento de los frenos de la silla de ruedas, no dude en dirigirse
a su distribuidor especializado para que realice las modificaciones necesarias.
La suciedad en las ruedas (neumáticas o macizas), ya sea de agua, aceite u otras sustancias,
perjudica el funcionamiento de los frenos de estacionamiento. Cada vez que vaya a utilizar la
silla, compruebe primero el estado de las ruedas.
Si el funcionamiento de los frenos se ve mermado por el desgaste y/o por daños en los
neumáticos PU, acuda a su distribuidor especializado.
CAMBIO DE NEUMÁTICOS
Le ofrecemos algunas indicaciones por si desea cambiar las cubiertas o las cámaras de las ruedas:
Para quitar la cubierta debe dejar escapar primero todo el aire de la cámara y, a continuación,
introducir un levanta neumáticos entre la cubierta y la llanta y presionarlo lenta y cuidadosamente
hacia abajo. De esta manera la cubierta se saca fuera del borde de la llanta. Luego puede continuar
utilizando el levanta neumáticos siguiendo el contorno de la llanta para sacar la cubierta de la llanta.
Después podrá quitar fácilmente la cubierta y luego la cámara.
Antes de quitar estos elementos se debe sacar todo el aire de la cámara.
En caso de una manipulación inadecuada se pueden producir daños en la llanta. Le
recomendamos que deje realizar estas tareas a un distribuidor especializado.
Antes de montar la nueva cámara debe tener en cuenta lo siguiente:
Compruebe que no haya objetos extraños ni en la base de la llanta ni en la pared interior de la rueda
y, en caso dado, límpielas bien. Compruebe que la base de la llanta esté en buen estado, sobre todo
en la zona del orificio de la válvula. Utilice sólo piezas de recambio originales. No asumimos ningún
tipo de responsabilidad por los daños provocados por piezas de recambio que no sean originales.
Póngase en contacto con su distribuidor especializado,
Montaje:
Deslice la cinta del interior de la llanta sobre la válvula
de la cámara e inserte la válvula en la llanta. A
continuación podrá colocar fácilmente la cinta del
interior de la llanta. Compruebe que todos los
extremos de los radios están cubiertos (si se emplean
llantas de plástico, en el interior de la llanta no se
usarán cintas).
Instrucciones de uso Express II
Versión: Julio 02
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