6 | Uso
• Cargue el macuto siempre de manera uniforme, colocando los objetos pesados en el centro. No
transporte cargas pesadas en el macuto; la carga máxima permitida es de 5 kg y queda prohibido
superarla.
• Preste atención a que los objetos que transporta en el macuto no puedan desplazarse dentro del
mismo. Para ello, asegúrese después de llenarlo de que el macuto posee una estabilidad dimensional
suficiente para poder fijarlo con seguridad a su moto.
• No transporte en el macuto objetos puntiagudos ni afilados ni de otra naturaleza que puedan ocasionar
un riesgo de lesiones.
• Utilice correas de amarre adecuadas de la gama de productos de Louis para la fijación. Sujete el
macuto con la ayuda de las correas de amarre sobre una base suficientemente ancha como, p. ej., el
asiento trasero. Tenga cuidado si su moto dispone de soportes para baúles Top Case. Muchos de esos
soportes son demasiado pequeños y no poseen la capacidad de carga suficiente (observe detenida-
mente las especificaciones del fabricante del soporte). Nosotros le recomendamos fijar las correas de
amarre al chasis u otros componentes lo suficientemente resistentes. No se permite fijar las correas
de amarre a componentes móviles como, p. ej., el amortiguador o el basculante, o componentes some-
tidos a cargas térmicas como, p. ej., el sistema de escape.
• Si el macuto está provisto de una placa de montaje, primero hay que fijar esta de manera segura con
las correas de amarre adjuntas sobre una base con anchura suficiente, p. ej., el asiento, o sobre un
portaequipajes lo bastante ancho, para luego enganchar el macuto a la placa por medio de las hebillas
de plástico. Absténgase en todo caso de fijar las correas de amarre a piezas móviles (p. ej., basculan-
te o rueda trasera) o sometidas a cargas térmicas (p. ej., escape o motor). Si se retira el macuto, la
placa de montaje puede permanecer en el vehículo.
• Como norma general, antes de emprender la marcha y en adelante compruebe, al menos cada 200
km, todos los cierres del macuto y la fijación del macuto al vehículo y corrija, en su caso, los puntos de
fijación elegidos.
• Asegúrese de que el macuto no se pueda abrir ni soltar del vehículo durante la marcha (entre otros, el
macuto no debe enredarse en los radios de la rueda o los eslabones de la cadena de transmisión ni
acercar a menos de 8 cm del sistema de escape con la suspensión completamente comprimida). Asi-
mismo, cerciórese de que el macuto no oculta ningún elemento del sistema de alumbrado del vehículo.
• Los macutos textiles han sido sometidos a un tratamiento hidrófugo previo; no obstante, si va a circu-
lar con lluvia, para este macuto y los macutos de cuero (también de cuero sintético) recomendamos
fundas protectoras contra las salpicaduras de agua de la gama de productos de Louis. Proteja además
el contenido sensible del macuto (p. ej., aparatos electrónicos) contra la humedad con la ayuda de
bolsas impermeables de la gama de productos de Louis o con bolsas de plástico.
• Las costuras de los macutos de PVC son impermeables. Las figuras adjuntas (figuras 1 y 2) muestran
el modo correcto de manipular el cierre enrollable o de laberinto de estos macutos. A modo de protec-
ción contra la humedad también le recomendamos una capota adecuada contra las salpicaduras de
agua de la gama de productos de Louis.
• Los macutos pueden afectar negativamente a las cualidades de marcha del vehículo y a la seguridad
de conducción del piloto, por lo que no debe sobrepasar una velocidad máxima de 120 km/h. Adapte
su conducción (estrategia de frenado, etc.) a las nuevas circunstancias impuestas por la presencia del
macuto.
• La posición del macuto no debe ocultar en ningún caso elementos del sistema de alumbrado ni la
matrícula a los vehículos que circulan por detrás.
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