Mecanismos De Seguridad - ProCharger CP-10 Instrucciones De Montaje Y De Uso

Un uso incorrecto del cable auxiliar de arranque aumenta el peligro
de una descarga eléctrica o de un incendio.
• Cuando trabaje con la batería del vehículo, lleve siempre ropa de
trabajo adecuada, así como guantes y gafas de protección.
• Quítese los objetos metálicos (p. ej., anillos, relojes, collares)
antes del proceso de ayuda al arranque.
• No conecte jamás el cable negro a tuberías de combustible,
sistemas de inyección o piezas similares que entren en contacto
con combustible.
• No deje que los contactos de las pinzas se toquen, ya que, de lo
contrario, puede producirse un cortocircuito.
La batería externa debe estar completamente cargada siempre que se utilice para la
ayuda al arranque, a fin de poner a disposición la máxima potencia de ayuda posible
para el arranque.
No está permitido utilizar la batería externa como ayuda al arranque si el indicador
del nivel de carga 8 muestra menos de 4 LED.
1. Desconecte el encendido y todos los consumidores de electricidad del vehículo.
2. En las cajas de cambios manuales, coloque el punto muerto; en las automáticas,
lleve la palanca de cambios a la posición de aparcamiento.
3. Emborne el cable rojo del cable con pinzas de batería 9 al polo positivo (rojo) de
la batería del vehículo. Emborne el cable negro al punto de masa del motor o a
una pieza metálica conductora del motor (véase fig. C). Asegúrese de que no se
trata de una pieza móvil. Algunos vehículos ya incorporan una conexión de ayuda
al arranque semejante.
4. Retire la cubierta protectora del conector para cable con pinzas de batería 7.
5. Enchufe el cable de ayuda al arranque en el conector para cable con pinzas de
batería. El cable con pinzas de batería debe estar perfectamente conectado al
conector para cable con pinzas de batería. Si los LED «Inicio» y «Error» parpadean
de forma alternativa en color rojo y verde, significa que todo está en orden. Si
únicamente se enciende en color rojo el LED «Error» tras aprox. 3 segundos,
significa que la tensión de la batería externa es demasiado baja, por lo que debe
recargarse. Si al cabo de aprox. 3 segundos solo permanece encendido en color
verde el LED «Inicio», significa que la batería externa está lista.
Si el vehículo no arranca en 30 segundos, la batería externa se desconecta
de forma automática. Los LED «Inicio» y «Error» se encienden. En ese caso,
deberá desenchufar el cable con pinzas de batería de la batería externa y
enchufarlo de nuevo.
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6. Arranque el vehículo accionando el motor de arranque. Al producirse el
arranque, se emite una señal de alarma. El LED «Error» se enciende de color
rojo.
7. Si el motor no arranca, espere al menos 2 minutos antes de realizar un nuevo
intento. Si este intento tampoco surte efecto, lo más probable es que la batería
del vehículo esté deteriorada o que su tensión haya caído por debajo de 3 V,
lo que imposibilita la ayuda al arranque. En ese caso, sustituya la batería del
vehículo.
8. Si el cable de carga emite un pitido (señal acústica), significa que se ha
sobrecargado. Desconéctelo en ese caso de la batería externa y de la batería
del vehículo.
9. Si el vehículo ha arrancado, retire el cable con pinzas de batería de la conexión
de ayuda al arranque y vuelva a colocar la cubierta protectora sobre la conexión
de ayuda al arranque.
10. Desemborne primero la pinza negra del cable de ayuda al arranque del punto de
masa y luego la pinza roja de la batería del vehículo.
11. Recargue la batería externa tras la ayuda al arranque.
12. No deje que se apague el motor del vehículo tras la ayuda al arranque. Si el
alternador y la batería están en perfecto estado, la batería se puede recargar
conduciendo entre media hora y una hora. Lo ideal es comprobar más tarde
el nivel de carga de la batería mediante un cargador con indicador de estado
y cargar por completo la batería. Si esto ya no fuera posible, será necesario
reemplazar la batería.

6.4 | Mecanismos de seguridad

El cable con pinzas de batería dispone de varios mecanismos de seguridad para
proteger la batería externa de posibles deterioros.
Seguro contra inversión de polaridad
Si las pinzas no están embornadas a su polo respectivo, se activa la señal de
alarma. Los LED «Inicio» y «Error» parpadean y el circuito eléctrico permanece
interrumpido.
Protección contra cortocircuito
Si se tocan los contactos de ambas pinzas, se activa la señal de alarma. Los LED
«Inicio» y «Error» parpadean y se interrumpe el circuito eléctrico.
Protección contra corriente de retorno
Una vez arrancado el vehículo, la batería externa permanece protegida contra daños
causados por corriente de retorno de la batería del vehículo. Tras 30 segundos se
activa la señal de alarma. Los LED «Inicio» y «Error» se encienden.
Protección contra sobreintensidad
En cuanto se supera la corriente nominal de 300 A o 600 A, se dispara la señal de
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