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Manual de Operación de la Bomba para Concreto Tipo Pluma, Montada en Un Camión
4) La bobina de la válvula piloto de alivio está seriamente gastada y dañada, lo cual causa que
la presión de inversión sea menor de 15MPa; revise y reemplácela si es necesario.
5) Falla de la bobina de la válvula de control direccional, o rotura del resorte de la bobina de la
válvula; se produce la abrasión de la bobina de la válvula de control direccional y aparece
una fuga interna; revise y reemplácela si es necesario.
El tubo en "S" tiene una oscilación insuficiente
1) El cojinete de aleación de cobre del cilindro oscilante de aceite tiene una distorsión o su
espesor no es uniforme; revise y reemplácelo si es necesario.
2) Vea la sección referente a una oscilación débil del tubo en "S"
Fuga del concreto del tubo en "S"
1) El manguito del tubo en "S" tiene una distorsión o el cojinete está seriamente gastado y
tiene una separación grande; revise y reemplácelo si es necesario.
Sistema de lubricación
1) El distribuidor del lubricante está completamente obstruido; revise y límpielo si es
necesario.
2) Falla de la válvula de retención de la bomba de lubricación; revise y reemplácela si es
necesario.
3) Falla de la válvula de alivio del sistema de lubricación; revise y reemplácela si es necesario.
4) El lubricante de alta viscosidad no puede pasar por la malla de filtración; revise y
reemplácelo si es necesario.
5) La línea de lubricación está completamente bloqueada, y normalmente en el punto de
lubricación en la salida del tubo en "S"; revise y límpiela si es necesario.
Sistema de agitación
1) Agregado pobre; resistencia de la agitación demasiado grande; revise el concreto y exija
concreto de calidad.
2) El ajuste de la presión de la válvula de alivio de agitación es insuficiente; ajuste la presión a
12MPa si es necesario.
3) La paleta de agitación está dañada; revise y reemplácela si es necesario.
4) La bomba de engranajes del sistema de agitación está dañada; revise y reemplácela si es
necesario.
5) La palanca de operación de la válvula de inversión está rota; revise y reemplácela si es
necesario.
6) El eje de agitación o revestimiento del eje está dañado; revise y reemplácelo si es
necesario.
Interruptores de proximidad
1) La superficie inferior ha acumulado aceite y desechos, lo cual ha causado una inducción
ineficiente; revise y reemplace los interruptores si es necesario.
2) La separación es demasiado grande y causa una inducción ineficiente; revise y ajústela a
2-3mm si es necesario.
3) La temperatura del agua en la caja de agua es demasiado alta, lo cual causa una oscilación
irregular del tubo en "S"; revise y añada agua de enfriamiento si es necesario.
4) Totalmente dañados; revise y reemplácelos si es necesario.
Acumulador
1) Fuga en la carga del acumulador; revise la presión de la cámara con un equipo apropiado
de carga del acumulador, y reemplácelo si es necesario.
Enfriador
1) El interruptor de activación de temperatura está dañado; revise y reemplácelo si es
necesario.
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