Następnie umieścić w kółkach tuleje dystansowe. Przyłożyć kółka z prawej i lewej strony otworu
na oś. Od zewnętrznej strony wprowadzić sworzeń przez kółka i otwór na oś, po czym zabezpieczyć
nakrętką (potrzebne są klucze o rozmiarze 13 i 14 mm). Założyć zaślepkę na nakrętkę. Powtórzyć
powyższe czynności z drugiej strony.
Od wewnętrznej strony wsunąć adaptery czołowe w odpowiednie otwory mocujące i lekko dokręcić
śrubę z pokrętłem gwiazdowym. Podnośnik motocyklowy może być używany do widelców o
szerokości ok. 200 do 270 mm.
6 | Zastosowanie
6.1 | Informacje ogólne
Najpierw należy koniecznie sprawdzić, czy motocykl spełnia warunki do bezpiecznego użycia
podnośnika motocyklowego.
Maksymalne, bezpośrednie obciążenie podnośnika motocyklowego wynosi 150 kg – tak więc masa
całkowita motocykla jednośladowego wraz z wyposażeniem nie może przekraczać 300 kg.
Demontując koło przednie, przed unieruchomieniem motocykla na podnośniku należy odkręcić oś.
Dotyczy to również innych, mocno dokręconych złączy gwintowanych w motocyklu.
OSTRZEŻENIE!
Niebezpieczeństwo przewrócenia!
Przed podniesieniem przodu motocykla zawsze zabezpieczyć najpierw tył jednośladu na drugim
odpowiednim podnośniku motocyklowym pod koło tylne. Podniesienie tylko przedniej strony
motocykla może spowodować jego przewrócenie i związane z tym szkody oraz obrażenia ciała.
WSKAZÓWKA!
Ryzyko uszkodzenia!
Nigdy nie ustawiać motocykla na podnośniku samodzielnie – zawsze i koniecznie musi pomagać
druga silna osoba, która będzie bezpiecznie trzymać w pionie kierownicę motocykla.
• Podnoszenie motocykla stojącego pochyło na stopce bocznej może na skutek jednostronnego
obciążenia spowodować uszkodzenie podnośnika motocyklowego Rothewald i ewentualnie
ześlizgnięcie motocykla.
64