Μετά το τέλος της εργασίας
Περιμένετε να κρυώσει ο κινητήρας. Αδειάστε το δοχείο
καυσίμου. Αποθηκεύστε το μηχάνημα σε στεγνό μέρος.
Ελέγξτε τις βίδες και τα παξιμάδια (όχι τις βίδες ρύθμι-
σης) σε τακτά χρονικά διαστήματα και σφίξτε τα εάν
χρειάζεται.
Καθαρισμός του φίλτρου αέρα
Τα βρώμικα φίλτρα αέρα περιορίζουν την δύναμη του
κινητήρα, αυξάνουν την κατανάλωση καυσίμου και κά-
νουν την εκκίνηση πιο δύσκολη.
Εάν υπάρχει σημαντική μείωση της ισχύς του κινη-
τήρα
1 Αφαιρέστε τη βίδα του καλύμματος του φίλτρου
αέρα.
2 Καθαρίστε το φίλτρο με σαπούνι και νερό.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε πετρέλαιο ή βενζίνη!
3 Αφήστε το φίλτρο να στεγνώσει στον αέρα.
4 Τώρα τοποθετήστε το ξανά το φίλτρο στην θέση του
ακολουθώντας την αντίστροφη διαδικασία.
Έλεγχος του μπουζί
Το λάθος μείγμα καυσίμου (πολύ λάδι κινητήρα μέσα
στη βενζίνη), το βρώμικο φίλτρο αέρα και οι δυσμενείς
συνθήκες λειτουργίας (κυρίως με μειωμένο γκάζι κλπ.)
επηρεάζουν την κατάσταση του μπουζί. Αυτοί οι παρά-
γοντες προκαλούν συσσώρευση υπολειμμάτων πάνω
στο άκρο του μπουζί τα οποία μπορεί να προκαλέσουν
προβλήματα στη λειτουργία του.
Εάν ο κινητήρας έχει μειωμένη ισχύ, ξεκινάει δύσκολα
ή δουλεύει με δυσκολία στο ρελαντί, πρώτα ελέγξτε το
μπουζί.
• Αφαιρέστε το μπουζί.
• Καθαρίστε το βρώμικο μπουζί.
• Ελέγξτε την απόσταση των ηλεκτροδίων (A) και προ-
σαρμόστε τη ξανά.
• Χρησιμοποιείτε μόνο τύπου resistor μπουζί του εγκε-
κριμένου μεγέθους.
Διορθώστε τα προβλήματα που προκλήθηκαν από την
κακή λειτουργία του μπουζί:
• Πολύ λάδι στο μείγμα καυσίμου.
• Βρόμικο φίλτρο αέρα
• Δυσμενείς συνθήκες λειτουργίας.
Τοποθετήστε ένα καινούργιο μπουζί περί μετά από
100 ώρες λειτουργίας ή πιο σύντομα, εάν τα ηλεκτρό-
δια έχουν διαβρωθεί.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ!! Για τη διατήρηση της αρχικής ασφάλει-
ας του εργαλείου οφείλουν να μην πραγματοποιού-
νται αλλαγές στο εργαλείο. Στις επισκευές χρησιμο-
ποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά.
Επανατύλιξη σχοινιού εκκίνησης
Για την παράταση της ζωής του σχοινιού εκκίνησης,
σημειώστε τα ακόλουθα:
• Τραβήξτε το σχοινί μόνο προς την ενδεικνυόμενη κα-
τεύθυνση.
• Μην τραβάτε το σχοινί πέρα από το άκρο της δια-
δρομής του.
• Μην τραβάτε το σχοινί περισσότερο από το ενδεικνυ-
όμενο γιατί μπορεί να σπάσει.
• Μην αφήνετε το σχοινί να επανατυλίγεται απότομα,
οδηγήστε το αργά προς τη θήκη του. Δείτε επίσης
το κεφάλαιο «Ξεκίνημα / Σταμάτημα του κινητήρα»!
Αντικαταστήστε το φθαρμένο σχοινί εκκίνησης
εγκαίρως ή ζητήστε από τον αντιπρόσωπο του μη-
χανήματος να το κάνει!
GR-14