Refrigerante del embrague de fricción de la caja de cambios principal
El sistema de refrigeración del embrague de fricción de
la caja de cambios principal se llena para proporcionar
protección contra la corrosión durante todo el año, así
como protección contra el congelamiento hasta -37 °C
(-34 °F).
Utilice un concentrado de refrigerante a base de glicol
etilénico bajo en silicato. La proporción de mezcla es de
un 50% de concentrado y un 50% de agua.
El refrigerante concentrado deberá ser de una calidad tal
que impida la corrosión por cavitación de las piezas de
hierro fundido del sistema de refrigeración.
Una solución al 50% de refrigerante de etileno y agua
protege contra la congelación a temperaturas de hasta -37
Lubricantes alternativos y sintéticos
Debido a las condiciones en determinadas áreas
geográficas, puede ser necesario utilizar lubricantes
diferentes a los recomendados en este manual.
Algunos lubricantes pueden no estar disponibles en su
localidad.
Consulte con su concesionario KEMPER para obtener
información y recomendaciones.
Mezcla de lubricantes
Evitar la mezcla de aceites de marcas o tipos diferentes.
Los fabricantes añaden aditivos al aceite para cumplir
ciertas especificaciones y requisitos de rendimiento.
Almacenamiento de lubricante
El equipo sólo puede funcionar en su máximo rendimiento
si se utilizan lubricantes limpios.
Utilizar recipientes limpios para la manipulación de
lubricantes.
Almacenar los lubricantes y recipientes en una zona
protegida contra el polvo, humedad y otros contaminantes.
Almacenar los recipientes de manera que descansen
Engrase y mantenimiento periódico
°C (-34 °F). Si se desea una protección a temperaturas
aún inferiores, contacte con su concesionario KEMPER.
La calidad del agua es importante para el rendimiento
del sistema de refrigeración. Se recomienda usar agua
destilada, desionizada o desmineralizada para mezclar
con el concentrado de refrigerante a base de glicol
etilénico.
Intervalos de cambio de refrigerante
Drene el refrigerante del embrague de fricción de la caja
de cambios principal, enjuague el sistema de refrigeración
y llénelo con refrigerante fresco después de los primeros
3 años o 3000 horas de funcionamiento. Al cumplirse
cada intervalo, vaciar el refrigerante, enjuagar el sistema
de enfriamiento y volver a llenar con refrigerante nuevo.
Se pueden utilizar lubricantes sintéticos si satisfacen los
requisitos de rendimiento indicados en este manual.
Los límites de temperatura y los intervalos de
mantenimiento indicados en este manual corresponden a
lubricantes tanto convencionales como sintéticos.
Pueden usarse lubricantes elaborados (productos
reciclados) cuando cumplan las especificaciones de
rendimiento necesarias.
El mezclar aceites diferentes puede interferir con las
funciones de sus aditivos y degradar el rendimiento del
lubricante.
Consulte con su concesionario KEMPER para obtener
información y recomendaciones.
sobre uno de sus lados para evitar la acumulación de
agua y suciedad.
Asegurarse de que todos los recipientes tengan rótulos
que identifiquen su contenido.
Desechar correctamente todos los recipientes viejos y los
residuos de lubricante que contengan.
50-2
KM00321,0000196 -63-10JUN09-1/1
KM00321,0000197 -63-10JUN09-1/1
KM00321,0000198 -63-10JUN09-1/1
DX,LUBST -63-11APR11-1/1
031919
PN=55