VLT HVAC Guia De Diseno página 184

Especificaciones generales ...
contador debería aumentar. Al funcionar por
debajo de la intensidad nominal continua del
convertidor de frecuencia, el contador debería
disminuir.
Consulte la sección de reducción de potencia en la Guía de
Diseño para obtener más información en el caso de que se
requiera una frecuencia de conmutación alta.
ADVERTENCIA / ALARMA 10, Temperatura de sobrecarga
del motor
La protección termoelectrónica (ETR) indica que el motor
está demasiado caliente. Seleccione si el convertidor de
frecuencia emitirá una advertencia o una alarma cuando el
contador alcance el 100 % en 1-90 Protección térmica
motor. Este fallo se debe a que el motor se ha
sobrecargado más de un 100 % durante demasiado
tiempo.
Solución de problemas
Compruebe si el motor se está sobrecalentando.
Compruebe si el motor está sobrecargado
mecánicamente.
Compruebe que la intensidad del motor
configurada en 1-24 Intensidad motor está
ajustada correctamente.
Asegúrese de que los datos del motor en los
parámetros de 1-20 a 1-25 están correctamente
ajustados.
Si se está utilizando un ventilador externo,
compruebe en 1-91 Vent. externo motor que está
seleccionado.
La activación del AMAen 1-29 Adaptación
automática del motor (AMA) puede ajustar el
convertidor de frecuencia con respecto al motor
con mayor precisión y reducir la carga térmica.
ADVERTENCIA / ALARMA 11, Sobretemp. del termistor del
motor
El termistor podría estar desconectado. Seleccione si el
convertidor de frecuencia emitirá una advertencia o una
alarma en 1-90 Protección térmica motor.
Solución de problemas
Compruebe si el motor se está sobrecalentando.
Compruebe si el motor está sobrecargado
mecánicamente.
Cuando utilice el terminal 53 ó 54, compruebe
que el termistor está bien conectado entre el
terminal 53 ó 54 (entrada de tensión analógica) y
el terminal 50 (alimentación de +10 V) y que el
interruptor del terminal 53 ó 54 está configurado
para tensión. Compruebe en 1-93 Fuente de
termistor que se selecciona el terminal 53 ó 54.
Cuando utilice las entradas digitales 18 ó 19,
compruebe que el termistor está bien conectado
Guía de diseño de Convertidor de frecuencia VLT
ADVERTENCIA / ALARMA 12, Límite de par
El par es más elevado que el valor en 4-16 Modo motor
límite de par o en 4-17 Modo generador límite de par.
14-25 Retardo descon. con lím. de par puede utilizarse para
cambiar esto, de forma que en vez de ser solo una
advertencia sea una advertencia seguida de una alarma.
ADVERTENCIA / ALARMA 13, Sobreintensidad
Se ha superado el límite de intensidad pico del inversor
(aprox. el 200 % de la intensidad nominal). Esta
advertencia dura 1,5 segundos aproximadamente; después,
el convertidor de frecuencia se desconecta y emite una
alarma. Este fallo puede ser causado por carga brusca o
aceleración rápida con cargas de alta inercia. Si se
selecciona el control ampliado de freno mecánico es
posible reiniciar la desconexión externamente.
ALARMA 14, Fallo a tierra
Hay corriente procedente de las fases de salida a tierra,
bien en el cable entre el convertidor de frecuencia y el
motor o bien en el motor mismo.
MG.11.BA.05 - VLT® es una marca registrada de Danfoss.
®
HVAC
entre el terminal 18 ó 19 (solo entrada digital
PNP) y el terminal 50. Compruebe en 1-93 Fuente
de termistor que se selecciona el terminal 18 ó 19.
Solución de problemas
Si el límite de par del motor se supera durante
una aceleración de rampa, amplíe el tiempo de
aceleración de rampa.
Si el límite de par del generador se supera
durante una desaceleración de rampa, amplíe el
tiempo de rampa desaceleración de rampa.
Si se alcanza el límite de par en funcionamiento,
es posible aumentarlo. Asegúrese de que el
sistema puede funcionar de manera segura con
un par mayor.
Compruebe la aplicación para asegurarse de que
no haya una intensidad excesiva en el motor.
Solución de problemas
Desconecte la alimentación y compruebe si se
puede girar el eje del motor.
Compruebe si el tamaño del motor y el del
convertidor de frecuencia coinciden.
Compruebe los parámetros de 1-20 a 1-25 para
asegurarse de que los datos del motor son
correctos.
Solución de problemas
Desconecte la alimentación del convertidor de
frecuencia y solucione el fallo de conexión a
tierra.
Compruebe que no haya fallos de conexión a
tierra en el motor midiendo la resistencia de
conexión a tierra de los terminales del motor y el
motor con un megaohmímetro.
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