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8.
Mantenimiento
Desmontar el eje de accionamiento
Una vez retirado el resorte de disco (3.11) y la capucha, se debe retirar el anillo de seguridad (3.13).
Después de soltar el tornillo de cierre (3.20), se puede expulsar el eje de accionamiento (3.12) incluido los
rodamientos (3.17) y el casquillo (3.16) mediante un pasador de cobre y un martillo.
Engranaje:
El engranaje se ha llenado en la fábrica con lubricante de grasa Gearmaster LX00 (Fa. Lubritech) o una
grasa comparable. El llenado se debe renovar sólo si se desmontan y limpian los engranajes.
Tornillos de llenado:
Engranaje principal 3.9
Engranaje reductor 3.20
9.
Placas
Placa de la empresa 110 x 60 mm (75511-1531)
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(continuación)
(véase figura)
Placa de características 110 x 60 mm
(75511-1321)
BA_2006_1_E_FZB
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