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5 Instalación/Montaje
La desviación axial y radial entre ambos cuerpos del acoplamiento no deberá
exceder = 0,1 mm tanto en parada como a temperatura de servicio y con
presión de alimentación normal.
5.
Volver a montar la protección del acoplamiento y, en caso necesario, el bastidor
para la protección del acoplamiento si la alineación es correcta.
5.7 Alinear bomba y motor
Después de instalar el grupo de bomba y de conectar las tuberías, deberá controlarse
la orientación del acoplamiento y, si es necesario, reorientar el grupo de bomba (en el
motor)
5.7.1
Motores con tornillo de ajuste
Fig. 14: Motor con tornillo de ajuste
1
Tornillo hexagonal
3
Contratuerca
Se han desmontado la protección del acoplamiento y, en caso necesario, el
✓
bastidor para la protección del acoplamiento.
1.
Comprobar la alineación del acoplamiento.
2.
Soltar los tornillos hexagonales (1) del motor y las contratuercas (3) de la
bancada.
3.
Reajustar los tornillos de ajuste (2) a mano o con la llave de boca hasta que la
alineación del acoplamiento sea correcta y todos los pies de apoyo del motor
queden totalmente nivelados.
4.
Volver a apretar los tornillos hexagonales (1) del motor y las contratuercas (3)
de la bancada.
5.
Comprobar el correcto funcionamiento del acoplamiento/eje.
El acoplamiento/eje se debe poder girar suavemente con la mano.
A D V E R T E N C I A
Acoplamiento rotatorio al descubierto
¡Peligro de lesiones por el giro de los ejes!
El grupo de bomba sólo se puede poner en servicio con una protección de
▷
acoplamiento.
Si el ordenante no desea que KSB le proporcione dicha protección, deberá
adquirirla personalmente.
Al seleccionar una protección de acoplamiento deben tenerse en cuenta
▷
determinadas normas.
Meganorm
2
Tornillo de ajuste
1
2
3