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5 Instalación/Montaje
6.
Se han desmontado la protección del acoplamiento y, en caso necesario, el
bastidor para la protección del acoplamiento si la alineación es correcta.
7.
Comprobar la separación entre el acoplamiento y la protección del
acoplamiento.
El acoplamiento y la protección del acoplamiento no pueden estar en contacto.
5.8 Realizar conexiones eléctricas
P E L I G R O
Instalación eléctrica inadecuada
¡Peligro de explosión!
Obsérvese de forma adicional para la instalación eléctrica la norma IEC
▷
60079-14.
Los motores con protección contra explosiones se deben conectar a través de un
▷
dispositivo de protección del motor (guardamotor).
P E L I G R O
Trabajo en el grupo de bomba a cargo de personal no cualificado
¡Peligro de muerte por electrocución!
La conexión eléctrica debe realizarse por personal especializado.
▷
Se debe seguir la norma IEC 60364 y, para la protección contra explosiones, la
▷
norma EN 60079.
A D V E R T E N C I A
Conexión errónea a la red
¡Daño de la red eléctrica, cortocircuito!
Seguir las indicaciones técnicas de conexión de las empresas de suministro
▷
eléctrico locales.
1.
Comparar la tensión de red existente con las indicaciones de la placa de
características del motor.
2.
Elegir una conmutación adecuada.
I N D I C A C I Ó N
Se recomienda el montaje de un guardamotor.
5.8.1
Instalación de relé temporizador
A T E N C I Ó N
Tiempos de conmutación demasiado largos en motores de corriente alterna con
encendido estrella-triángulo
¡Daño de la bomba/del grupo motobomba!
Hacer que los tiempos de conmutación entre estrella y triángulo sean lo más
▷
cortos posibles.
Tabla 11: Ajuste del relé temporizador con encendido estrella-triángulo.
Potencia del motor
≤ 30 kW
> 30 kW
Meganorm
Valor de tiempo Y a definir
< 3 s
< 5 s