4.6.2 Carga de una batería (toma de 12 V)
El grupo electrógeno no está equipado con controlador de carga, de modo que la carga no está ni regulada ni
limitada. Respete siempre el tiempo de carga comprobando regularmente la batería con la ayuda de un
densímetro (acidímetro). No deje la batería conectada al vehículo y no intente en ningún caso arrancar el
vehículo durante la carga. Respete las polaridades.
ATENCIÓN
El grupo electrógeno está equipado con una toma de 12 V (A14) que puede servir para la carga, puntual y breve, de baterías de
hasta 40 Ah como máximo semidescargadas.
1.
Arranque el grupo electrógeno.
2.
Conecte el cable rojo al borne positivo (+) de la batería.
3.
Conecte el cable negro al borne negativo (-) de la batería.
4.
Presione el disyuntor de la toma de 12 V (A15) y, a continuación, conecte los cables de carga de la batería a la toma de
12 V del grupo electrógeno.
5.
Ponga el ralentí económico (A11) en la posición
6.
Compruebe regularmente la batería con la ayuda de un densímetro (acidímetro) y utilice un controlador de carga para
supervisar la carga.
7.
Una vez que haya finalizado el proceso de carga, detenga el grupo electrógeno y, a continuación, desconecte los cables
de la batería y del grupo electrógeno.
Aunque es posible utilizar de forma simultánea la toma eléctrica y la toma de 12 V, el consumo total en vatios (W) no deberá
superar la potencia nominal del grupo electrógeno (véase el apdo. Características).
4.7
Utilización de dos grupos electrógenos de forma simultánea (acoplamiento)
Los bornes de funcionamiento en paralelo (A19) están previstos para utilizar un kit de funcionamiento en paralelo (opcional,
póngase en contacto con el agente más cercano para obtener información adicional). Este kit, que se compone de cables de
acoplamiento y de una toma eléctrica, permite conectar dos grupos electrógenos de las mismas características técnicas para
obtener una potencia total de 3 kW.
Consulte el manual de uso que se facilita junto con el kit de funcionamiento en paralelo para obtener las instrucciones de uso.
4.8
Apagar el grupo electrógeno
1.
Detenga y desconecte el equipo utilizado o la batería de la toma eléctrica o de la toma de 12 V (A13 y A14).
2.
Ponga el ralentí económico (A11) en la posición
3.
Ponga el contactor (A10) en
El grupo electrógeno se detendrá.
4.
Gire la llave de carburante (A6) a la posición OFF.
5.
Manteniendo cerrado el tapón del depósito de carburante (A4), gire el aireador (A5) a la posición OFF.
5 Mantenimiento del grupo electrógeno
Las operaciones de mantenimiento que deben realizarse vienen descritas en la tabla de mantenimiento. La frecuencia viene
indicada a título indicativo y para los grupos electrógenos que funcionan con carburante y aceite según las especificaciones
indicadas en este manual. Acorte los intervalos de mantenimiento en función de las condiciones de uso del grupo electrógeno y de
las necesidades (limpie el filtro de aire con más frecuencia si se utiliza el grupo electrógeno en lugares con mucho polvo).
5.1
Recordatorio de la utilidad
Por motivos de seguridad, el mantenimiento del grupo electrógeno debe efectuarse a conciencia y de manera regular por personas
que tengan la experiencia necesaria con las herramientas adecuadas. La garantía quedará excluida especialmente en caso de que
no se respeten las recomendaciones de mantenimiento. Si tiene dudas o debe realizar una operación especial, póngase en
contacto con su agente más cercano, que podrá asesorarle y resolver sus problemas.
5.2
Tabla de periodicidades de mantenimiento
Operación que debe realizarse al darse la 1
Grupo electrógeno
Aceite
Filtro de aire
Revisión general que debe llevar a cabo uno de nuestros agentes cada 300 horas (Francia: 0.825.801.100 - 0,15 €/min).
.
a
de estas circunstancias:
Limpiar el grupo electrógeno
Limpiar el parachispas
Limpiar la rejilla del silenciador de escape
Limpiar o sustituir la bujía de encendido
Cambiar
Limpiar o sustituir el elemento de espuma
(Liebre) para iniciar la carga.
(Liebre).
Tras:
er
1
mes/20 primeras
Cada
6 meses/
100 horas
horas
X
X
X
X
X
X
X