Kontrolle Der Zündkerze - SDMO PRO 2000 Manual De Utilización

5.3 Durchführung von Wartungsarbeiten
Vor allen Wartungsarbeiten müssen Sie:
- den Stromerzeuger ausschalten,
- mindestens 30 Minuten warten, bis der Stromerzeuger abgekühlt ist,
ACHTUNG
- den oder die Stecker der Zündkerze(n) abziehen.
Verwenden Sie ausschließlich Originalteile oder gleichwertiges Material: Gefahr der Beschädigung des Stromerzeugers. Um
bestimmte Wartungsarbeiten ausführen zu können, müssen die Seitenplatten des Stromerzeugers demontiert sowie nach
Abschluss der Wartungsarbeiten wieder angebracht und ordnungsgemäß festgeschraubt werden.
5.3.1 Ölwechsel
Das gebrauchte Öl ist zu recyceln oder gemäß den geltenden lokalen Bestimmungen zu entsorgen. Für einen gründlichen
Ölwechsel wird empfohlen, den Stromerzeuger vor dem Wechsel mehrere Minuten laufen zu lassen, um das Öl flüssiger zu
machen.
1. Halten Sie den Tankverschluss in geschlossener Stellung fest und drehen Sie die Belüftung (A5) auf OFF.
2. Drehen Sie die Schrauben (A23) der seitlichen Abdeckung (A22) heraus und nehmen Sie diese ab.
3. Den Verschluss der Öleinfüllöffnung (A2-B1) öffnen.
4. Stellen Sie ein geeignetes Auffanggefäß unter die Öleinfüllöffnung und kippen Sie den Stromerzeuger, damit das Öl
vollständig ausläuft.
5. Nachdem das Öl vollständig abgelaufen ist, stellen Sie das Gerät wieder aufrecht auf einer ebenen und horizontalen
Fläche ab.
6. Füllen Sie das entsprechende Öl (s. § Technische Daten) mit Hilfe eines Trichters bis zum vorgeschriebenen Stand (B2)
ein.
7. Setzen Sie den Verschluss der Öleinfüllöffnung wieder auf und ziehen Sie ihn fest an.
8. Wischen Sie daneben gelaufenes Öl mit einem sauberen Lappen ab und stellen Sie sicher, dass keine Undichtigkeiten
vorliegen.
9. Bringen Sie die seitliche Abdeckung und die Schrauben wieder an.
5.3.2 Luftfilter reinigen oder austauschen
Verwenden Sie zum Reinigen des Luftfiltereinsatzes niemals Benzin oder Lösungsmittel mit niedrigem
Flammpunkt (Brand- oder Explosionsgefahr).
ACHTUNG
1. Drehen Sie die Schrauben (A23) der seitlichen Abdeckung (A22) heraus und nehmen Sie diese ab.
2. Drehen Sie die Schraube (D1) des Luftfilterdeckels heraus und bauen Sie den Deckel (D2) sowie das Schaumstoffelement
(D3) aus.
3. Kontrollieren Sie sorgfältig, ob dieses nicht zerrissen oder löchrig ist: Wechseln Sie es bei Beschädigung bzw. spätestens
ein Mal pro Jahr.
4. Falls möglich ist das Schaumstoffelement zu reinigen: Waschen Sie es mit Seifenwasser aus, spülen Sie es gut und
lassen Sie es gut trocknen.
5. Tauchen Sie das Filterelement in etwas sauberes Motoröl und drücken Sie es aus, damit überschüssiges Öl herausläuft
(nicht auswringen).
Der Motor wird beim ersten Start rauchen, wenn zu viel Öl im Schaumstoffelement verblieben ist.
6. Bringen Sie das Schaumstoffelement und den Deckel wieder an und ziehen Sie die Befestigungsschraube des
Luftfilterdeckels wieder fest.
7. Bringen Sie die seitliche Abdeckung und die Schrauben wieder an.
5.3.3 Kontrolle der Zündkerze
1. Drehen Sie die Schrauben (A23) der seitlichen Abdeckung (A22) heraus und nehmen Sie diese ab.
2. Nehmen Sie den Deckel (E1) ab und ziehen Sie den Zündkerzenstecker (E2) von der Kerze ab.
3. Bauen Sie die Kerze (A20-E3) mit Hilfe eines Zündkerzenschlüssels aus.
4. Überprüfen des ordnungsgemäßen Zustands der Zündkerze:

Kontrollieren Sie den Verfärbungszustand des Keramik-Isolators: Er muss mittel- bis hellbeige sein. Ansonsten ist die
Kerze durch eine neue des gleichen Typs zu ersetzen (s. § Technische Daten).

Kontrollieren Sie, ob die Elektroden verschlissen oder der Isolator gerissen oder abgeplatzt ist.
5.
Ist die Zündkerze nicht in Ordnung, so ist sie zu ersetzen:
a) Reinigen Sie den Einbauschacht der Zündkerze mit
einer Metallbürste.
b) Drehen Sie die neue Zündkerze von Hand an, damit
Sie das Gewinde nicht beschädigen.
c) Ziehen
Zündkerzenschlüssel um 1/2 Umdrehung weiter,
damit der Dichtring ausreichend komprimiert wird.
6. Stecken Sie den Kerzenstecker auf die Zündkerze und schließen Sie den Deckel.
7. Bringen Sie die seitliche Abdeckung und die Schrauben wieder an.
Sie die Kerze nun
Ist die Zündkerze in Ordnung, so ist sie zu reinigen:
a) Reinigen Sie die Zündkerze und ihren Einbauschacht
mit einer Metallbürste.
b) Prüfen Sie den Elektrodenabstand "X" mit einer
Zündkerzenlehre: Dieser muss zwischen 0,6 und
mit einem 0,7 mm betragen.
c) Überprüfen Sie den Zustand des Dichtrings.
d) Drehen Sie die Zündkerze von Hand fest an, damit Sie
das Gewinde nicht beschädigen.
e) Ziehen
Zündkerzenschlüssel um 1/8 bis 1/4 Umdrehung
weiter, damit der Dichtring ausreichend komprimiert
wird.
Sie die Kerze nun mit einem