Výměna řemene
1. Kombinovaným trubkovým klíčem (6) vyšroubujte matici
(9) a otáčením proti směru hodinových ručiček pomocí
imbusového klíče (4) povolte napínací šroub (11). Poté
sejměte kryt ramene (10). (Obr. 11, 12)
2. Povolte tři šrouby (41) na krytu spojky (42) a kryt spojky
(42) sejměte. (Obr. 36)
3. Sejměte řemen (43) a do drážek řemenic (44)(45)
osaďte nový. (Obr. 37, 38)
4. Před sestavením otočte napínacím šroubem (11) a
nastavte délku napínacího šroubu (11) vyčnívající z krytu
ramene (10) na 0 mm. (Obr. 39)
5. Přimontujte kryt spojky a kryt ramene obráceným
postupem dle výše uvedených kroků.
6. Znovu seřiďte napnutí řemene. Viz kapitola „Nastavení
řemene".
Rozpis údržby
Denní údržba
○ Vyčistěte vnější část stroje.
○ Zkontrolujte dostatečné utažení matice na krytu ramene.
○ Zkontrolujte, že jsou šrouby řezného kotouče dostatečně
utaženy.
ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ
Potíž
Motor se nenastartuje
Motor se nastartuje, ale okamžitě
zhasne
Nadměrné vibrace
Motor se spustí, ale řezný kotouč se
netočí
Motor není možné vypnout
○ Zkontrolujte, že se řezný kotouč neotáčí, pokud motor běží
na volnoběžné otáčky
○ Vyčistěte vzduchový fi ltr.
Týdenní údržba
○ Zkontrolujte tahový startér, zejména lano.
○ Očistěte vnější část zapalovací svíčky.
○ Vyjměte zapalovací svíčku a zkontrolujte odstup mezi
elektrodami. Seřiďte na 0,6 mm nebo zapalovací svíčku
vyměňte.
○ Zkontrolujte, zda není přístup vzduchu v tahovém startéru
zanesen.
Měsíční údržba
○ Propláchněte palivovou nádrž benzinem a vyčistěte
palivový fi ltr.
○ Vyčistěte vnější část karburátoru a prostor kolem něj.
Čtvrtletní údržba
○ Vyčistěte chladící žebra válce.
○ Vyčistěte ventilátor a prostor kolem něj.
○ Vyčistěte tlumič.
UPOZORNĚNÍ
Je třeba, aby čištění žeber válce, ventilátoru a tlumiče
prováděl prodejce společnosti Tanaka.
Pravděpodobná příčina
Žádné palivo nebo málo paliva
Palivo není v karburátoru
Staré palivo
Zapalovací svíčka je navlhlá
Palivová trubka je ohnutá či vypadla
Selhání karburátoru
Selhání zapalovací svíčky
Selhání elektrické soustavy
Žádné palivo nebo málo paliva
Palivo není v karburátoru
Škrticí ventil je uzavřený
Selhání karburátoru
Selhání zapalovací svíčky
Zanesený vzduchový fi ltr
Špatné osazení řezného kotouče
Deformace řezného kotouče
Selhání antivibračního systému
Řemen je povolený
Řemen je utažený příliš pevně
Řemen vyběhl z řemenic
Selhání elektrické soustavy
125
Náprava
Doplňte palivo
Doplňte palivo a několikrát stiskněte
samonasávací čerpadlo.
Doplňte nové palivo
1. Vyjměte zapalovací svíčku a usušte ji
2. Zatáhněte za startér a vysušte
palivo uvnitř motoru
Konzultujte prodejce Tanaka
Konzultujte prodejce Tanaka
Vyměňte
zapalovací
svíčku
opravte odstup elektrod
Konzultujte prodejce Tanaka
Doplňte palivo
Doplňte palivo a několikrát stiskněte
samonasávací čerpadlo.
Pevně zatlačte páku škrticího ventilu
Konzultujte prodejce Tanaka
Vyměňte zapalovací svíčku nebo
opravte odstup elektrod
Vyčistěte vzduchový fi ltr
Viz kapitola „Sestavení řezného kotouče"
Vyměňte řezný kotouč
Konzultujte prodejce Tanaka
Viz kapitola „Nastavení řemene"
Viz kapitola „Výměna řemene"
Konzultujte prodejce Tanaka
Čeština
nebo