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9.4 Montaje
9.4.1 Montaje de la bomba
El montaje de la bomba se hará de acuerdo con las
buenas
prácticas
de ingeniería y construcciones
mecánicas. Los pasajes y puntos de ajuste de las
diversas piezas, antes del montaje, deberán ser
revestidos por grafito o medios semejantes. Proceder de
la misma forma para las uniones roscadas. Las juntas
tóricas y retentores radiales para sellado de los ejes,
deberán ser inspeccionados en cuanto a posibles
defectos en caso necesario, deben ser sustituidos por
nuevos.
Monte siempre nuevas juntas tóricas asegurándose de
que tengan el mismo espesor que la junta anterior.
OBSERVACIÓN
Lubrique siempre las juntas tóricas antes del montaje final
con líquido de silicona o si no está disponible con jabón
líquido. Nunca monte las juntas tóricas en seco.
Deben observarse los torques de apriete indicados para
las tuercas y tornillos. La tabla 06 indica los torques de
apriete en función del material utilizado.
Clase de
propiedad
8.8
10.9
(Material)
0.2%
tensión de
elasticidad
640
900
R
p02
2 1)
N/mm
Hilo
métricos
ISO
M6
10.4
14.9
M8
25.2
36.1
M10
49.5
71.0
M12
85.2
122.2
M16
211
302.7
M20
412
591.9
* Fabricante
1)
Valores nomináis para DIN ISO 898 Parte 1, DIN ISO 3506 e
DIN EN 28839
9.4.1.1 Preparativos
Antes del montaje, deberá controlarse la exactitud de la
longitud "E" de la carcasa de etapa (108) y del rodete
(230) con casquillo de etapa (521) a la que pertenece.
Una eventual diferencia de longitud deberá ser
compensada solamente en el casquillo de etapa (521), de
manera que sea E1 = E2 (Fig. 33). En caso de necesidad
de retoques en el casquillo de etapa, encurtirla en ambas
caras frontales, mediante una única fijación en el torno.
1.4462
(Tigges)
A.-50
A.-70 1.4462
A-80
450
210
624
250
450
Torque de apriete
M
in Nm
A
3.40
7.30
10.3
8.30
17.7
25.0
16.2
34.8
49.2
28.0
59.9
84.8
69.2
148
209.9
135
290
410.4
Tabela 06
Desvío del plano paralelo admisible 5 μm.
Bombas tamaños 40 e 50
Controlar el juego axial de las piezas del conjunto
giratorio antes de ser este montado. Empujar para este
fin los rodetes, casquillos de etapa, disco de equilibrio y
casquillos distanciadores (525.1/2) por sobre el eje y
apretar ambos a los casquillos protectores del eje. La
holgura axial deberá ser de 0,3 mm (ver Fig. 34) y deberá
ser obtenida, eventualmente, por medio de retoques en
los casquillos distanciadores (525.1). En el caso de
casquillos distanciadores nuevos repuestos, este servicio
de retoque, por regla, se vuelve necesario.
ATENCIÓN
No dañar las superficies de apoyo de las carcasas de
etapa (108), rodetes (230/231) y casquillos de etapa
Limpiar rigurosamente todas las piezas de la
(521).
bomba, especialmente las superficies frontales de
contacto.
*)
Figura 33 – Medición de las etapas
Figura 34 – Holgura axial del conjunto giratorio
9.4.2 Montaje de la carcasa de la bomba
1.
Untar el eje (210) con bisulfito de molibdeno o
producto similar aprobado.
Bombas tamaños 40 y 50
2.
Montar la chaveta del rodete de la 1º etapa y empujar
el casquillo distanciador (525.1) por sobre el eje y la
chaveta. Girar el casquillo protector del eje (524.1)
incluso la junta tórica (412.5) por sobre el eje y
apretar. Empujar, por el lado opuesto al de
accionamiento, por sobre el eje, el rodete de 1º etapa
y el casquillo (521) e introducir el eje en la carcasa
de succión (106).
(tamaños 40 y 50)
HDA
25
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