Mantenimiento del filtro de
aire
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 25 horas—Limpie el prelimpiador
de gomaespuma (con más frecuencia en
condiciones de mucho polvo).
Cada 300 horas—Cambie el filtro de aire de
papel (con más frecuencia en condiciones de
mucho polvo).
Importante:
No haga funcionar el motor sin el
conjunto de filtro de aire, porque se producirán
graves daños al motor.
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento.
2.
Desconecte el cable de la bujía.
3.
Retire la tapa y límpiela a fondo
Figura 27
1. Tapa
2. Prefiltro de gomaespuma
y filtro de papel
4.
Retire el prefiltro de gomaespuma del filtro de
papel
(Figura
27) y sustituya el filtro de papel si
está excesivamente sucio.
Importante:
No intente limpiar el filtro de
papel.
5.
Lave el prelimpiador de gomaespuma con
detergente suave y agua, luego séquelo
apretando con un paño.
Nota:
No añada aceite al pre-limpiador de
gomaespuma.
(Figura
27).
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3. Base del filtro de aire
6.
Instale el pre-limpiador de gomaespuma sobre
el filtro de papel.
7.
Instale el conjunto del filtro de aire.
8.
Coloque la tapa.
Cómo cambiar el aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 5 horas—Cambie el aceite
del motor sin el filtro de aceite.
Cada 50 horas—Cambie el aceite del motor;
cámbielo con más frecuencia en condiciones
de mucho polvo.
Nota:
Haga funcionar el motor durante unos minutos
antes de cambiar el aceite para calentar el aceite.
El aceite caliente fluye mejor y transporta más
contaminantes.
Especificaciones del aceite del motor
Capacidad de aceite del
motor
Viscosidad del aceite
Clasificación API
1.
Lleve la máquina a una superficie nivelada.
2.
Consulte
Seguridad en el mantenimiento
(página
19).
3.
Retire la varilla girando el tapón en el sentido
contrario a las agujas del reloj y tirando del
mismo
(Figura
1. Lleno
2. Alta
20
0,65 l sin filtro de aceite; 0,85
l con filtro de aceite
Aceite detergente SAE 30 o
SAE 10W-30
SJ o superior
28).
Figura 28
3. Baja
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